לו"ז מורשת 2024 - אל"מ (מיל') אורי דרומי

1968 במאי, 2 במסגרת מצעד צה"ל בירושלים, אשר ציין את הניצחון במלחמת ששת הימים, חלף בשמי הבירה מטס גדול של חיל האוויר, שלראשונה השתתפו בו מטוסי ה"סקייהוק", אשר הגיעו לחיל לציון 20 . מטוסי ה"פוגה מגיסטר" של בית הספר לטיסה ציירו את הספרות 1967 בדצמבר עשרים שנות המדינה (דני שלום, רוח רפאים מעל קהיר).

2024 יוני

1951 ביוני, 11 הגעת מטוסי ה"מוסקיטו" הראשונים. מפציצים קלים אלה, העשויים מעץ ובד, שימשו את חיל האוויר המלכותי במלחמת העולם השנייה ואחריה אוחסנו במחסנים בצרפת ושימשו לחלקי חילוף. ג'ון הרוויי, טייס מח"ל (מתנדבי חוץ לארץ), התנדב לבחון את המטוסים ששופצו עבור חיל האוויר, ומצא את מותו בהתרסקות המטוס. מטוסי ה"מוסקיטו" שימשו את חיל האוויר לטיסות צילום ארוכות טווח בשטח האויב, אך היו מועדים לתאונות רבות. 1953 ביוני, 17 שני מטוסי "מטאור" נוחתים בבסיס רמת דוד ובכך נפתח העידן הסילוני של חיל האוויר. ראש הממשלה דוד בן גוריון היה זה שהעניק למטוסים את השמות "סופה" ו-"סער" בעצת מזכירו, יצחק נבון, אשר בחר את השמות מתהילים פ"ג: "כֵּן, תִּרְדְּפֵם בְּסַעֲרֶךָ; וּבְסוּפָתְך תְבַהֲלֵם." צמד ) שנפתחה בבסיס רמת-דוד בפיקודו של 117( " המטוסים חנכו את "טייסת הסילון הראשונה רס"ן מנחם בר. המטאורים הדו-מושביים הללו לא הצטיינו ביכולותיהם או בביצועיהם. תכולת הדלק שלהם הייתה נמוכה ומכאן גם שהותם באוויר, הם לא נשאו חימוש כלשהו, תאי הטייס שלהם לא היו מדוחסים ואף לא היו להם כסאות מפלט. עם זאת, מטוסים אלה ובעקבותיהם מטאורים רבים נוספים (שמיעוטם היו דו-מושביים ומרביתם חד-מושביים) תרמו תרומה מיוחדת במינה לעיצוב דמותו ולבניין כוחו של חיל-האוויר הישראלי. באמצעות מטוסים אלה הוסבו עשרות לוחמי צוות-אוויר מטיסה במטוסי קרב בוכנתיים לטיסה במטוסי קרב סילוניים, שבהם התעתד חיל האוויר להצטייד. בהמשך, נערכו ב"טייסת הסילון הראשונה" קורסי השלב המתקדם, שבהם השתתפו ועברו הכשרה על המטוס כלל פרחי הטייס שהיו מיועדים להיות טייסי קרב (על פי אתר "פרדייב”). 1967 ביוני, 6-5 מלחמת ששת הימים זימנה למערך ההגנה האווירית מספר הישגים. ביום הראשון ללחימה, סוריים לתקיפת מטרות בישראל. המטוסים הסורים 17 מטוסי מיג 12 , יצאו 11:50 בשעה הצליחה להפיל אחד 881 מ"מ מגנמ"מ 30/20 הצליחו לפגוע במספר מטרות בישראל. סוללת