אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מפקד טייסת 101, סא”ל יורם פלד בטיסה בשמי הארץ עם מח”א האוסטרלי. במרכז: יורם פלד עם האב, בני פלד לפני טיסה המשמש כמטוס ניסוי במנ”ט- מרכז ניסויי טיסה F-16D ; למטה: מטוס F-16D- ב

‏ בלבד) ואחר F-16D הומוגניות (מטוסי רות הפעילו גם את הדגם החד-מושבי ‏. בשנות התשעים הוחלט על F-16C שינוי מגמה, והטייסות הפעילו כל אחת מטוסים חד-או דו-מושביים, כדי למנוע את בעיית ציוות המטוסים והתאמת המשימות לדגמים השונים. כמו כן נמנע בכך הצורך לאכסן סוגים מרובים מדי . של חימוש בכל טייסת ‏ישראל רכשה בסך הכל 45 מטוסים ‏והראשון בהם, שהמריא F-16D מדגם ב-8‏בספטמבר 7891‏הגיע לבסיס חצור ” ונכנס לשרות “טייסת הקרב הראשונה 21- שהוקמה על ידי סא”ל יורם פלד, ב ‏ הופעלו F-16D בדצמבר 7891. מטוסי גם ע”י טייסות “אבירי הצפון”, “טייסת . העמק”, “העקרב” ומנ”ט