אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
משך הטיסה לצפון היה כשעה ובשל כך זמן הפעילות המעשי של כל מטוסי ירד לפחות משעה, שאחריה היה חייב לחזור . לבסיסו בתל אביב הלחץ של מפקדי החטיבה, יחד עם שתדלנות של שלושה טייסים תושבי הגליל, הביאו להקמת יחידה אוירית .” קטנה אשר כונתה “נספחת הגליל כאשר הועבר מטה חטיבת גולני ליבנאל הוכשר במקום מסלול עפר, אשר שימש . לימים כבסיס הפעולה של נספחת הגליל המטוסים הוסתרו בין עצי הפרדסים סביב המנחת. כך יכלו המטוסים אשר . סופחו לחטיבה לסייע לה במשימותיה פקודת ההקמה של הנספחת פורסמה .1948 ב-4 במרס , פעילות הנספחת, לימים טייסת הגליל החלה מיד עם הגיע הצוותים והמטוסים הראשונים. המפקד הראשון של הטייסת היה פסח טולצ’ינסקי, ועמו הטייסים משה פלד (פלדמן) ופרץ גרוסר, ושני מכונאים. לטייסת הוקצו שני מטוסי .5 אוסטר דגם לא חלפו אלא שעות אחדות ומטוסי . הטייסת כבר יצאו למשימות קרביות משה פלדמן המריא לאויר, כאשר מאחוריו נחום גולן, סגן מפקדת חטיבת גולני, לסיור מעל משמר העמק. פסח טולצ’ינסקי המריא לאחר מכן במטוס אוסטר נוסף לסיור מעל הגליל העליון ומטוסו נפגע מאש נ”מ שנורתה מן . הקרקע . טייסי הגליל לא הסתפקו במבצעי סיור פעילות ההפצצה הראשונה של הטייסת נערכה בליל 8-9 באפריל עת יצא פרץ גרוסר במטוס אוסטר, לתקיפת סוללות ארטילריה סוריות שחנו בקרבת משמר הירדן. בסוף החודש יצאו מטוסי הטייסת לתקיפת יחידות סוריות שפעלו בצמח. אחת הפעולות הנרחבות ביותר
צה”ל לסיני. מטוסי הפייפר הקטנים ליוו את הכוחות אשר ירדו במבצע עובדה שנערך במרס 9491 לפתיחת . הדרך ושחרור אילת נספחת הגליל עם ההתארגנות של , כוחות צה”ל בגליל , והקמת חטיבת גולני אשר היתה אחראית על הגנת הגליל העליון והמזרחי, הגליל התחתון עמק יזרעאל עד עמק בית שאן והרי אפרים, גבר הצורך במתן סיוע אוירי לפעילות כוחות
זהרה לביטוב, הטייסת הפעילה היחידה במלחמה
8491 במבצע “יואב” לסילוק הצבא המצרי מאיזור עזה ומעבר לה, במבצע “לוט” באיזור שחידש את הקשר
החטיבה. עד אותה עת הגיעו מטוסים קלים של טייסת תל אביב לגליל, הביאו אספקה וציוד ויצאו עם המפקדים למשימות שונות. אולם ריחוקה של
מטוס הטייגר מות’ השחור
טייסת תל אביב מאזורי הפעילות בצפון הארץ, הקטינו בצורה משמעותית את . זמן הפעילות האפקטיבית של כל גיחה
לסדום. שיאה של פעילות הטייסת היה במבצע “חורב” עת חדרו כוחות
אוסטר, פייפר קב ופיירצ’יילד של טייסת הגליל לקראת תום המלחמה
Made with FlippingBook HTML5