חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

בין מלחמות

שונים של חיל האויר, בטקס שנערך בחצור ומסרו את שרביט הפיקוד לישראלים. ישראל מגנה על מרחבה האוירי טרם כללו מפות הניווט האויריות של האיזור 1950 בראשית מאי את המדינה החדשה בסימוניהן. לא אחת יצאו מטוסי חיל האויר כדי להמחיש את ריבונותינו בשמי הארץ, ויירטו מטוסים סרב ו ניים. בין אלה היה מטוס דקוטה של האו"ם שאולץ לנחות בשדה חלף מעל רמת דוד מטוס סנדרלנד של 1950 במאי 17- צבאי. ב חיל האויר המלכותי הבריטי. מטוסי ספיטפייר שעמדו להמריא לאימון, יירטו והנחיתו אותו לחוף תל ביב. התברר כי הטייס הב ו ריטי טעה בניווט בשל מפה לא מעודכנת בה לא הופיעה ישראל. נועז במיוחד היה מטוס דרגון רפיד של חברת התעופה הירדנית, 101 על ידי מטוסי ספיטפייר של טייסת 1950 ביוני 13- שיורט ב שפרסה לשדה תימן. המטוס הוחרם והוכנס לשירות חיל האויר. וטייסה 1950 ביולי 24- כך יורטה גם דקוטה של חברה לבנונית ב שניסה לחמוק, גרם להפגעות מטוסו מיריות אזהרה. ארגון הבסיסים והיחידות לרשות חיל האויר עמדו אותה עת בסיסי האויר בעקרון, רמת- באפריל 27- דוד, סירקין, וחצור וכמה בסיסים קטנים יותר. ב מינה מפקד חיל האויר, אלוף אהרון רמז, ועדה להכנת 1949 תוכנית חומש מפורטת לארגון החיל. הוועדה המליצה להקטין איש, הדגישה את חשיבות 6,175- את מצבת הקצינים והחיילים ל הקמת מערך הדרכה מקיף וקבעה את מצבת היחידות השונות.

בסיס האויר מגידו

בסיס האויר סירקין

בסיס האויר עקרון (תל נוף)

109