חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

לקרב וצילום טקטי 34 מספר FR .9 מטאור

5,000- וצידון משמאלו ומאחוריו, שומר על הזנב. בגובה של כ רגל עת התיישרו מﬠל הרצוﬠה, הבחינו במטוסים הכסופים וכפו י לי-הזנב של חיל-האויר המצרי. שניים מבין המטוסים המצריים הפנו מיד את חרטומם וחמקו בטיסה מהירה דרומה לעבר בסיסם באל ﬠריש. בשמים נותרו ארבﬠה מטוסים - שניים ישראליים ושניים מצריים. הזוג הישראלי אשר בא מכיוון השמש ניצל את יתרון הגובה שלו, וצלל לﬠבר המטוסים המצריים. על הקרב סיפר יואלי: "עמדנו בכוננות בחצור כאשר הודיעו לנו על חדירת זוג המטוסים. האמת, שלא אני ולא יואש (צ'אטו) צידון, היינו צריכים לזנק, אלא זוג אחר. אנחנו היינו פשוט יותר מהירים מהם. השעה היתה שבע בבוקר, כאשר המראנו לשמים זרועי עננים. הבקר כיוון אותנו לאיזור בו נראו המטוסים לאחרו י נה. צ'אטו זיהה ראשון את הפולשים. שני הוומפיירים טסו בגובה מטר לכיוון מצרים. 2,000

הטייס הישראלי, למרות שסביר להניח כי זו היתה, למעשה, ההפלה הסילונית הראשונה של חיל-האויר הישראלי. , יום לאחר המבצע הגדול של הצנחנים נגד 1955 בספטמבר 1- ב מעוזי הפידאין בחאן-יונס, שוב גברה המתיחות לאורך הגבול ובשמי הזירה. שני מטוסי מטאור ﬠמדו ברחבת הכוננות בחצור. סביבם היו מכונאים וטכנאים אשר הכינו אותם לפﬠולה. מערכת הבקרה גילתה ארבעה מטוסי ומפייר מצריים טסים מעל רצועת עזה, אלה העיזו והפנו את מטוסיהם מזרחה, וחדרו לתוך שטח ישראל. אנשי התצפית גילו את המטוסים המצריים והודיﬠו על כך לבסיס בחצור. אולם מטוסי הכוננות בחצור לא המריאו: הקדימו אותם שני טייסים אחרים: סרן אהרון יואלי וסרן יואש FR Mk .9 , מטאור 36 (צ'אטו) צידון. יואלי זינק במטוס מספר מ"מ בחרטומו, ולידו 20 לצילום, שהיה חמוש בארבﬠה תותחי לקרב אויר. F Mk .8 המריא צ'אטו במטאור דגם השניים נסקו מﬠלה וברﬠם מנוﬠים יצאו מﬠרבה ודרומה למפגש ﬠם המטוסים החודרים. הם טסו במבנה קרבי פתוח: יואלי מוביל למעלה ומשמאל: שרידי מטוסי הומפייר המצריים שהופלו בקרב הראשון מעל הנגב

180