חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

בין מלחמות- הגלוסטר מטאור

הימים בהם נכנסו מטוסי המטאור לשרות היו שקטים יחסית, , ﬠסקו בתרגילי יירוט 117 וטייסי הקרב הנבחרים שהופנו לטייסת וקרב, גם נגד מטוסי הבוכנה - המוסקיטו והמוסטנג. כמו כל טייסות הקרב של חיל-האויר גם טייסות המטאור ﬠרכו אימונים נרחבים לתקיפת מטרות הרחק בﬠומק מדינות ﬠרב, בהן בסיסים, שדות תﬠופה וﬠוד. לשם כך נﬠרכו טיסות ארוכות מﬠל הים התיכון, אשר אחריהן חזרו המטוסים לתקופות במטווחים. כמו כן ערכו פריסות רבות ותרגולי קרבות אויר. מבחינה מבצﬠית לא היו מטוסי הגלוסטר מטאור מהפיכה בכושר הלחימה של חיל-האויר הישראלי. המטוסים אשר פותחו בשלהי מלחמת הﬠולם השניה, לא ﬠלו ביכולתם המבצעית ﬠל הדור האחרון של מטוסי הבוכנה. בשל כך הם היו מטוסים מובילים בקו הראשון של מטוסי הקרב בארץ אך תקופה קצרה יחסית. בתוך כשנה הגיﬠו מטוסי האורגן, ונטלו מהם את הבכורה. עם כך בשל יציבותם הרבה בטיסה וסלחנותם, הם התאימו להד י רכה ולתקיפת מטרות קרקﬠ, משימה בה בלטו גם בשמי קוריאה. מטוסי המטאור האחרונים אשר הופעלו על ידי חיל האויר היש י ראלי, היו הדגמים הדו-מושביים לאימון, אשר הופעלו להסבת שהפעילה בשנות 110 טייסים למטוסים דו-מנועיים בטייסת החמישים והשישים מטוסי ווטור.

מטאור בשירות מבצﬠי מטוסי המטאור הופעלו בחיל האויר הישראלי על ידי הטייסות הבאות: - טייסת הסילון הראשונה הפעילה את הדגמים 117 - טייסת לקרב וכן הדגם המוסב F Mk .8 לאימון והסבה, דגם T Mk .7 לקרב וצילום טקטי. FR Mk .9 בשנות השישים F Mk .8 הפעילה את דגם הקרב 107 - טייסת לאימון T Mk .7 הפעילה מספר מטוסי מטאור 110 - טייסת והסבה למטוסי ווטור לצילום T Mk .7 הפעילה את המטוסי המטאור 115 - טייסת (יחד עם מטוסי המוסקיטו) לקרב NF .13 הפעילה את מטוסי המטאור 119 - טייסת אלראות.

צבוע בצבעי הסוואה 119 שהופעל על ידי טייסת NF .13 מטאור מיוחדים: כחול, חום ושחור

183