חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מבצע קדש

בנתיבי הכוחות בסיני ותקיפה של יחידות מצריות שהיו מוצבות 0.303 או שנﬠו במרחבי חצי האי. המטוסים נשאו מקלﬠ קבוﬠ מ"מ ﬠל מתלים כפולים מתחת 80 רקטות 16 , בשורש כנף שמאל ק"ג כל אחת. ברם, הפעלת 50 לכנפיים וכן ארבﬠ פצצות בנות מטוסי הבוכנה האיטיים ﬠוכבה למשך יומיים, בﬠיקר בשל החשש מיירוטם ﬠל ידי מטוסי אויב מתקדמים יותר, ﬠד אשר הושגה שליטה אוירית בשמי סיני. מטוסי ההרברד, שנצבעו בצבﬠי חום-כחול, ונשאו את פסי המבצﬠ בצהוב-שחור ﬠל גופם וכנפיהם, פﬠלו בשתי גזרות קרובות: הציר המרכזי בסיני והציר הצפוני לﬠבר רצוﬠת ﬠזה. גיחות סיור. 9- ביום הלחימה הראשון יצאו מטוסי הרברד ל 31- גיחות בלבד. למחרת, ב 5- ביום המחרת יצאו המטוסים ל לתקוף את אבו ﬠגילה, וזמן קצר 10 באוקטובר יצאה חטיבה לפני הפﬠולה נשלחה רביﬠיית מטוסי הרברד, בפיקודו של מפקד הטייסת, לרכוך מוצבי אום שיחאן. המטוסים הקטנים נכנסו ללו ﬠ הארי, ויצאו פגוﬠים קשות. כל ארבﬠת המטוסים נפגﬠו מאש הנ"מ החזקה, שנפתחה ﬠליהם מתוך ﬠשרות קני התותחים שהיו מוצבים במקום. מפקד הטייסת, סרן אשל, נהרג לאחר שמטוסו נפגﬠ וﬠלה באש, מספר שתיים נפגﬠ במכל הדלק שלו ובמנוﬠו, ונחת נחיתת אונס ליד צאלים. שני המטוסים הנוספים נפגﬠו גם הם אך הצליחו לחזור לבסיסם. לתפקיד מפקד הטייסת נתמנה סרן נחמן ﬠובדיה. שתי רביﬠיות אחרות יצאו בבוקר לתקיפת שריון מצרי בציר אל ﬠריש-אבו ﬠגילה, והתקיפות הסתיימו בתוצאות מﬠט יותר טובות. בסך-הכול יצאו מטוסי הטייסת ביום

שלהם בתחתית הגוף. מלחמת קדש היתה, אפוא, הופﬠתו האחרונה של מטוס המוס ש , הוצאו 1961 בינואר 15- טנג בשרות. שלוש שנים לאחר מכן, ב מטוסי המוסטנג משירות חיל-האויר הישראלי. הרברד מהדרכה לתקיפת מטרות בשנות החמישים, היו מטוסי ההרברד ﬠתודה קרבית בתוכניות חיל-האויר למקרה של מלחמה. הם הותאמו לנשיאת חימוש התקפי, ושולבו בתוכניות מבצﬠיות שונות, כולל מבצﬠי תקיפת שדות תﬠופה ﬠרביים. ﬠת גברה המתיחות באיזור, והוכנו תוכניות 1955 בסוף שנת מפורטות לתקיפת בסיסי האויר, נוﬠדו מטוסי הרברד, יחד ﬠם מטוסי הספיטפייר (שﬠמדו לצאת בתוך זמן קצר משירות), לת ש קוף את שדה התﬠופה המצרי הקרוב באל ﬠריש. כמו כן תורגלו פריסות חירום, בהן השתתפו מטוסי הרברד וסטירמן של בית הספר לטיסה. ברם ﬠם כניסת מטוסי הסילון לשירות במדינות ﬠרב, גבר הסיכון למטוסים אלה, והם הוקצו למשימות הולמות יותר בתחום הסיוﬠ מקרוב ותקיפת מתחמים ויﬠדים קרקﬠיים. כשבוﬠ לפני פתיחת מבצﬠ קדש, הושבתה פעילות בית הספר לטיסה, ופרחי הטיס הופנו לטייסות ההרברד והסטירמן: שניים שﬠות טיסה הוצבו בטייסת 80- מבין פרחי הטיס שצברו יותר מ הרברד, אשר פרסה לקראת המלחמה לשדה תימן ליד באר 140 שבﬠ. מפקד הטייסת היה סרן משה אשל. במהלך המלחמה, היו סיור 140 משימותיה הﬠיקריות של טייסת

ולידו רכבת פצצות לפני יציאה לגיחה TR.33 מוסקיטו

229