חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מבצע קדש

המבצר המעופף ערך את מבצעיו האחרונים במבצע קדש. הטייסת הפעילה שני מטוסים מעל רצועת עזה ושארם א שייח. המטוס בצילום נושא מכ"ם בחרטומו. באוקטובר, יומיים לאחר פרוץ המלחמה, יצאו המטוסים 31- ב הארבע-מנועיים הגדולים לסייﬠ לטורי השריון וכוחות החי"ר, ופעלו גם נגד כוח הצח"מ המצרי שנצפה לפני כן בדרכו מזרחה ﬠל כביש החוף. גיחות תקיפה וסיוﬠ קרוב 24 בסך-הכול ביצﬠו מטוסי המוסקיטו בגזרה הצפונית. חמישה מבין המטוסים נפגﬠו מאש נ׳׳מ. מוסקיטו לעבר שארם א שייח מרחב אחר בו הגיﬠו לביטוי הטווח הגדול של המוסקיטו, וכוח האש שלו, היה באיזור שארם א-שייח בדרום חצי האי סיני. עם , שנﬠה בציר הדרומי, לשארם א-שייח, הופנו 9 התקרב חטיבה בנובמבר יצאה רביﬠיית 1- מטוסי המוסקיטו לסייע בגזרה זו. ב מטוסי מוסטנג, שתי רביﬠיות של מוסקיטו וזוג מפציצים כבדים להפצצת מטרות באיזור. מטוסי מיסטר סילוניים ליוו B -17 מדגם אותם כחיפוי אוירי. ביום המחרת, פﬠלו שוב המטוסים ארוכי הטווח, בהם מטוסי המוסקיטו, נגד מטרות באיזור. ﬠם תום הת ש קיפה, והודות למלאי הדלק שנשאו, יכלו המטוסים הדו-מנועיים לסוכך ﬠל פﬠולת החילוץ של מפקד טייסת המיסטר, בני פלד, שנפגﬠ ונותר באיזור ﬠוד זמן ממושך. ס � בנובמבר שוב יצאו המוסטנגים, המפציצים הכבדים והמו 4 -ב קיטו לפﬠולה בדרום. שתי רביﬠיות של מוסקיטו המריאו מרמת דוד בשﬠת בוקר ותקפו באזור ראס נסרני. מטוסי המוסקיטו מלאו 74 את התקוות שתלו בהם, ובסך הכל ביצעו במהלך מבצע קדש גיחות ביום הלחימה הראשון, בסך-הכול נﬠרכו 22 גיחות. מתוכן גיחות תקיפה של מטוסי מוסקיטו. 16 בגזרה הדרומית באזור שארם א-שייח היו גם שירת 110 מבצﬠי טייסת המוסקיטו הברבור של מטוסים רב-גוניים אלה בחיל-האויר הישראלי. כשבו טייסת 110- ﬠיים לאחר תום קרבות מבצﬠ קדש, הושבתה טייסת המוסקיטו האחרונה בחיל האויר, והחלה להיﬠרך לקליטת מטוסי ערב המלחמה, וﬠם גבור המתיחות בגבול הדרום, הוחלט להש ש הגדולים. הם הוצאו מאחסנה, B -17- מיש את שלושת מפציצי ה והוכשרו לטיסה מבצﬠית. ﬠל הטייסת המחודשת פיקד סא"ל יעקב בן-חיים (בלק), וסגנו היה סרן נחום רפפורט. אחרי בדיקת המטוסים התברר כי ניתן יהיה להשמיש רק שניים מבין השלו ש שה. הודות לטווחם הארוך, הוחלט להפﬠיל את המטוסים מבסיס האויר ברמת דוד, שם הוצבו גם טייסת מוסקיטו, טייסת מוסטנג וטייסת מטאור לקרב לילי. כמו כן פעלו בבסיס שתי טייסות צרפתיות שהגיﬠו ﬠרב המבצﬠ. בשל החשש מיירוט על ידי מטוסי המיג המצריים, וﬠד להשגת השליטה האוירית בשמי סיני, הושב ש , ולא נכנסו לפ B -17- תו, למﬠשה, מטוסי הבוכנה ובהם מפציצי ה ﬠילות מבצﬠית אלא באופן חלקי. הווטור - היורש הסילוני של המוסקיטו. המפציצים ממריאים לתקיפה

עת עזה ונﬠרכו מבצﬠים יבשתיים מלווים בהפגזות מצד אוניות מלחמה מן הים לﬠבר ﬠזה, אל ﬠריש ורפיח. מטוסי המוסקיטו שפﬠלו בגזרה, הצליחו לגלות תנוﬠה של כוחות מצריים בכביש הצפוני, מקנטרה לﬠבר אל ﬠריש, ואליהם הופנו מטוסי תקיפה. בשﬠת בוקר מוקדמת יצאה שמיניית מטוסי מוסקיטו לתקיפת מחנה באל ﬠריש, והשמידה רכב וציוד שהיו בו. במהלך התקיפה נפגﬠו ארבﬠה מבין המטוסים מאש נ"מ, אך הם הצליחו לחזור בנובמבר, יצאו מטוסי 1- לבסיסם בשלום. יום לאחר מכן, ב הבוכנה הדו-מנוﬠיים, לתקיפת מטרות בציר רפיח-אל ﬠריש,

233