חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מלחמת ששת הימים

המעברים בגחונו, הצליח לחזור לנחיתה, ללא בלמים, וירד מן המסלול. מבנה אחר אשר יצא לﬠבר אינשאס, תקף בטﬠות את קהיר מﬠרב. מטוסי הסופר מיסטר הפילו במהלך הקרבות מספר מטוסים מצ י ריים אשר ניסו ליירט אותם. ﬠל הפצצת כברית סיפר הטייס צבי ומיג 15 אומשווייף: "הפצצנו את השדה וצלפנו ﬠל מטוסי מיג שﬠמדו סדורים בשורות ארוכות. תוך כדי הצליפות ולפני יﬠף 17 לנחיתה, כשהוא מתﬠלם מהתוקפים. 14 אחרון, הגיﬠ לפתﬠ איל כשהיה בצלﬠ ﬠם הרוח ירינו בו. הוא נפל". במהלך הטיסה חזרה באזור ביר גפגפה, ניהלו 21 נתקלו המטוסים בשני מטוסי מיג

מצריים. רום מיהר לסייע לחבריו. הוא הפיל את מספר שתיים 17 של המבנה המצרי ומיד אחד כך את המוביל שלו. היו אלה ההפ י לות הרביעית והחמישית של סגן גיורא רום, והוא הפך בעקבות כך לאלוף הטיס הישראלי הראשון של חיל האויר הישראלי. 21 טייסי הסמב"ד: לא נרתעים גם ממיג "העטלף" 105 ﬠם פרוץ מלחמת ששת הימים הפﬠילה טייסת מטוסי סופר מיסטר, 39 , בפיקודו של סא"ל אהרון (ילו) שביט והיא היתה, למﬠשה, הטייסת הגדולה ביותר מבחינה כמותית, של חיל-האויר הישראלי. במהלך מבצﬠי התקיפה היא ביצﬠה

אתם קרב קצר, אך לא השיגו תוצאות. ביום הלחימה הראשון, החלו הקרבות בחזית 12:00 בשﬠה הירדנית. אחד ממבני הסמב"דים אשר יצא לﬠבר שדה תﬠופה במצרים, נקרא לצאת לתקיפת מרכז המכ"ם בﬠג׳לון ולהשמיד את האנטנה שלו. ﬠם תום מבצﬠ התקיפה במצרים, יצאו המטוסים 12:45 בשﬠה לעבר סוריה. השדה הראשון אשר הותקף ﬠל ידי הסופר-מיסט י רים היה שדה סייקל מזרחית לדמשק. סיפר יאלו: "לשדה סייקל הגﬠנו בקושי. השטח קשה לניווט והשדה ﬠצמו נסתר. לפני שהגﬠנו למקום ראינו ששני מיגים נמצאים באויר... בכל זאת נכנסנו להפצצה בשורה ﬠורפית. ברגﬠ שנכנסנו להפצצה, ראינו מיג אחד חותך אותי מלפנים. הסתכלתי אחורה וראיתי מיג שני יושב ﬠל מספר ארבﬠ. היינו צריכים לﬠבור מיד מהתוכנית של חמוש בפצצות ונושא מיכלי דלק מסיע לקראת 634 סמב"ד המראה מבסיס חצור

כרבﬠ ממספר הגיחות נגד שדות התﬠופה המצריים במלחמה. מטוסי הסופר-מיסטר אשר השתתפו בגל הראשון של מבצﬠ י תקיפה נגד השדות המצריים, יצאו לﬠבר כברית ליד התﬠלה, אינשאס ואבו סואר. במהלך התקיפות הם השמידו ﬠשרות מטו י סים מצריים, ואף הפילו מטוסי קרב אשר ניסו להפריﬠ לתקיפה. ילו שביט, הוביל את המבנה הראשון לﬠבר אינשאס: "טסנו נמוך מעל הים, חצינו דרומית לפורט סﬠיד ונכנסנו לאזור הדלתא... ראינו את הﬠשן אשר השאירה הטייסת שקדמה לנו. נכנסנו דרך הﬠננים וביצﬠנו יﬠף אחד ﬠל המסלול הארוך, כשכל הזמן הנ׳׳מ קשר ﬠם מבﬠרים. 590 יורה ומפגר מאחורינו. ﬠברנו במהירות עשינו פנייה, נכנסנו להפצצה והטלנו את הפצצות. מספר שלוש לא הצליח להטיל את הפצצות. ﬠשינו בשבילו ﬠוד יﬠף אחד, כאשר אנחנו נכנסים לצליפה מתחת לﬠננים והוא מושך למﬠלה. לפתﬠ ראיתי גוש אש ולאחר שנייה הוא נכנס בקצה המסלול הארוך לכיוון החורשה". מטוסו של יאלו נפגע באחד

363