חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

. במהלך התקיפות 7 וסוחוי במבצﬠ "מוקד" נפגﬠו ארבעה מטוסי אורגן, בהם מטוס אחד בביר גפגפה 21 אשר פגע במיג לפני שנפגﬠ מאש נ׳׳מ. ﬠם תום הפﬠילות נגד השדות במצרים יצאו האורגנים לתקוף את השדות הירדניים ברבת עמון ומפרק, וכן שדות תﬠופה בסוריה. ביום הלחימה השני ובימים שלאחר מכן תקפו טייסי האורגנים מטרות קרקﬠ של המצרים בסיני, ופﬠלו בכל

סוריים ומטוס הנטר ירדני. 17 בסך-הכול אבדו במהלך מלח י מת ששת הימים שמונה מטוסי . IVA מיסטר ﬠם תום הלחימה הוחלט לרכז את מטוסי המיסטר בטייסת ﬠמדה לקלוט 109 . טייסת 116 את מטוסי הסקייהוק והיא העבירה את מטוסיה מיולי 1968 וﬠד פברואר 1967

טייסים פקיסטניים בעיראק? אחרי המלחמה התפרסמו ידיעות לפיהן טייסים ירדניים, שהוסעו מבסיסיהם המותקפים כדי לסייע לעיראק, הם אלה אשר פגעו במטוסים הישראלים. שנים לאחר מכן החלו להתפרסם סיפוריהם של טייסים פקיסטנים, אשר היו בירדן "סטרפייטר" של חיל האויר. הם F -104- ואמנו את טייסי ה ידעו לספר כי הם היו הטייסים אשר פגעו והפילו את המטוסים הישראליים במהלך מבצעי התקיפה של בסיס האויר העיראקי.

לטייסת האחות. טייסת זו היתה טייסת המיסטר היחידה בפרוץ מלחמת ההתשה. אורגן לﬠבר הבסיסים בסיני ובתעלה

הצירים בהם נﬠו כוחות אלה. הירדנית שנﬠו 8 האורגנים פﬠלו גם נגד טורי שריון של חטיבה ליד שכם, וכן שריון וחי"ר של הסורים אשר פﬠלו ברמת הגולן. במהלך המלחמה נפגﬠו תשﬠה מטוסי אורגן מאש נ"מ ומטוס

בפרוץ מלחמת ששת הימים, הופﬠלו שתי טייסות של מטוסי "ראש הנמר" מלוד, בפיקודו של רס"ן 107 אורגן, האחת טייסת "הצרﬠה" מחצור, בפיקודו של 113 יעקב טרנר, והשנייה, טייסת רס"ן יוסף סלנט. במסגרת מבצﬠ "מוקד" לתקיפת שדות התﬠופה המצריים, שולבו מטוסי האורגן לתקיפת השדות הקרובים בסיני, וכן השדות ליד תﬠלת סואץ. האורגנים יצאו ראשונים לﬠבר הבסיסים באל ﬠריש שם הופﬠלו ) וביר 15 ), ג'בל ליבני (מיג 21 , ביר גפגפה (מיג 17 מטוסי מיג ומטוסי תובלה) בסיני. מטוסים אחרים יצאו לעבר 15 תמדה (מיג הבסיסים בפאיד, והשדות בכברית ואבו סואר מﬠבר לתﬠלה, שם ,21 , מיג 19 הופﬠלו מטוסי יירוט וקרב מתקדמים יותר מדגם מיג רביעיית מטוסי פוגה מגיסטר יוצאת בגובה נמוך לתקיפת המע ־ רכים בפתחת רפיח

נוסף נפגﬠ בקרב אויר. פוגות יוצאות לקרב

מטוס הפוגה מגיסטר, הוא מטוס אימון דו-מנוﬠי סילוני, אשר נועד להכשרת טייסים בשלבים המתקדמים של קורס הטיס. כמו ההרברד לפניו הוא אינו מטוס לחימה המתאים לפﬠולה באזורים מוגנים היטב, או בזירות בהן מופﬠלות מﬠרכות נ׳׳מ מונחות מכ"ם. למרות האמור, התﬠורר ﬠרב מלחמת ששת הימים צורך במתן סיוע לכוחות היבשה של צה"ל, אשר נערכו לפריצת מתחמי רפיח. מטוסים אחרים של חיל-האויר, המתאימים יותר למשימה זו, לא היו זמינים אותה ﬠת, מאחר שﬠסקו בהשמדת חיל-האויר המצרי. מנגד, לא רצו מפקדי חילות היבשה של צה"ל, למרות

370