חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

צה"ל מעבה את מערך מסוקי הסער

המבצעים החשאיים בהם השתתפו מסוקי הסער הראשו ד , והתרגילים בהם הוכחה יכולתם של 124 נים של טייסת המסוקים להנחית כוחות רבים מעבר לקווי האויב, עודדו את מפקדי כוחות החי"ר והצנחנים לדרוש רכישה של מסוקי סער גדולים יותר כדי להביא לידי ביטוי את יכולתם היתה שנת מפנה בתחום זה 1965 המבצעית. ואכן, שנת עת הוחלט לרכוש מסוקי תובלה כבדים ולפתח תורות לחימה מיוחדות למסוקי הסער. סופר פרלון SA -321 K סיד אויאסיון לאור משימות תובלת הסער אשר הוטלו על חיל האויר, הוחלט לרכוש מסוקי תובלה גדולים מסוג סיד אויאסיון 1966 בשנת סופר פרלון. SA -321 K הסופר פרלון פותח על ידי החברה הצרפתית במיוחד לנשיאת מחלקת לוחמים למשימות תובלת סער. דגמים אחרים שלו 1966 הותאמו ללוחמה בצוללות או נגד ספינות שטח. בראשית בפיקודו של רס"ן חיים נווה, שנועדה להפעיל 114 הוקמה טייסת את המסוקים. הראשון מבין הששה שהוזמנו הגיע לארץ באפריל . עד פרוץ מלחמת ששת הימים היו ארבעה מסוקים בשרות 1966 הטייסת שפעלה מתל נוף. כניסתו לשרות של המסוק הגדול, בשרה מהפכה ביכולת המוסקת של חיל האויר. במלחמת ששת הימים נדרש כל סד"כ מסוקי להתגייס להטסת חטיבת לוחמים למוצבי אבו עגילה, S -58- ה ביצעה זאת בהצלחה. עתה ניתן היה לעשות זאת 124 וטייסת במספר קטן יותר של מסוקים. במלחמת ששת הימים תרמו מסוקי הסופר פרלון רבות למשימות התובלה של צה"ל בסיני, רמת הגולן ועוד. המבחן הראשון של ומסוקי הסופר פרלון היה במבצע "אורים" בו הטיסה 114 טייסת לוחמים לכיבוש שארם א-שייח. 150 מסוקי הסופר פרלון היו המסוקים המובילים בשנתיים הראשונות . הם 1969 של מלחמת ההתשה, עד הגעת מסוקי היסעור בדצמבר הובילו את הלוחמים לאי שדואן במבצע "רודוס", לפעולות הח ד בלה העמוקות מעל מתקני חשמל ונגד גשרי נגע חמדי, סכר קינה ועוד, על הנילוס. כמו כן הטיסו מסוקים מדגם זה את הלוחמים ו � במבצע "תש 1968 אשר פעלו בנמל התעופה ביירות בדצמבר רה" ובמלחמת יום כיפור הטיסו לוחמים לכיבוש החרמון. מסוקי הסופר פרלון, שימשו שנים רבות גם כמסוקי אח"מ הודות לנוחיות הטיסה בהם.