חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מערך מסוקי הסער

1969 בהם היה מצויד חיל האויר, ניאותו האמריקנים בשנת למכור לחיל האויר את המסוקים המתקדמים. המסוק, המכונה בארץ "יסעור", נכנס לשרות חיל האויר היש ד . שני המסוקים הראשונים הופעלו כגף 1969 ראלי באוקטובר שהפעילה מסוקי סופר פרלון, ולאחר מכן, עת הגיעו 114 בטייסת .118 מסוקים נוספים, הוקמה טייסת יסעור חדשה, טייסת משימות מבצעיות ראשונות לא הרבה זמן נותר לטייסי המסוקים החדשים ללימוד המסוק החדש, בעל עודף האנרגיה, ולהכירו. טייסי היסעור מצאו עצמם בתוך זמן קצר בקלחת הלחימה מול מצרים וסוריה. בדצמבר 27 - 26 מספר שבועות לאחר כניסתו לשרות, בליל כבר היה המסוק החדש מעורב בפעולה לסילוק מכ"ם 1969 ותיבות ההפעלה שלו, משטח מצרים. מסוק מדגם זה P .12 בקרה חילץ נווט פנטום שמטוסו הופל בלב מצרים והשתתף בפעולות חילוץ רבות אחרות. במהלך מלחמת יום כיפור, מסוקי היסעור היו מעמודי התווך של תובלת הסער בצה"ל. חיל האויר ייעד את המסוקים הגדולים למשימות תובלה של כוחות לוחמים והנחתתם באזורי הלחימה,

במהלך פעילות המסוק התגלו בעיות במנועי הטורמו שלו, שהיו בעלי אורך חיים קצר יחסית. הם הוחלפו במנועי ג'נרל אלקטריק בעלי הספק רב יותר. 114 המסוקים שמשו את חיל האויר שנים ארוכות ופעלו בטייסת עד להגעת מסוקי היסעור. מסוקי הסופר פרלון יצאו משרות חיל .1991 האויר בשנת יסעור CH -53 סיקורסקי נדמה כי בתולדות חיל האויר שמור מקום נכבד למספר כלי טיס אשר הופעלו תקופות ארוכות ונשאו בעול המבצעי עשרות שנים. כאלה הם מטוסי הפייפר קב, הדוגלס דקוטה ובין המסוקים "יסעור. CH -53 הסיקורסקי "סי סטליון" הוא מסוק כבר לתובלת סער, CH -53 הסיקורסקי שנועד לנשיאת מחלקה על ציודה אל שדה הקרב ולמשימות אח ד באוקטובר 14- , המריא לראשונה ב S -65 , רות. אבטיפוס המסוק ונכנס, בדגמים שונים, לשרות הצבא, חיל האויר והמרינס 1964 של ארה"ב וצבאות של מדינות רבות אחרות. ארה"ב סירבה תקופה ארוכה למכור מסוקים מדגם זה לישראל. אולם בעקבות האמברגו של צרפת, והפגיעה בשמישות מסוקי הסופר פרלון

397