חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

נשר- מטוס הקרב הישראלי הראשון

מחלות הילדות נמשכו זמן מה אולם במהלך מלחמת יום הכיפורים, יתגלה הנשר כאחד ממטוסי הקרב המצטיינים ביותר של חיל האויר הישראלי, ומספר ההפלות שלו יהיה גבוה משל מטוסים אחרים. הנה כי כן, בתוך שנתיים כבר פﬠלו בארץ שלוש טייסות, מטוסי נשר, אשר יצאו ﬠד אז מקו הייצור של 40 שהפעילו התעשיה האוירית. מטוסים אלה מילאו את סד"כ מטוסי המירז' שהידלדל, במטוסים חדשים ומתקדמים אשר הוכיחו ﬠצמם 3 באימונים, במטוסים בﬠלי כושר נשיאה, טווח ושהייה הגבוהים . 3 C אף מזה של המירז' 253 טייסת .253 טייסת נוספת אשר הפעילה את מטוסי הנשר היתה טייסת בבסיס חצור כטייסת נשר. 1976 ביולי 27- הוקמה ב 253 טייסת

המפקדים בחיל האויר. כל מטוסי המירז' 113 כדי להכשיר טייסים, סופחו אל טייסת לאימון, אולם כאשר החלה המלחמה, היא 3 BJ הדו-מושביים טרם הכשירה מספר מתאים של טייסים. לשם כך הושאלו לה השכנה, כדי להפעיל את מטוסי 101 מספר טייסים של טייסת הנשר שברשותה. מפקד הטייסת, סא"ל יעקב גל, מן הטייסים הבולטים של חיל האויר, הוליך את הטייסת לפעילות מבצעית רבה, התקפית והג י הפלות במהלך מלחמת יום הכיפור, והיא 56- נתית. טייסיה זכו ל איבדה רק טייס אחד מעל החווה הסינית. במהלך המלחמה היא גיחות קרב והיתה מן הטייסות הבולטות בין טייסות 660 ביצעה הקרב של החיל ביום כיפור. באוקטובר 13- ברמת דוד ב 117 מטוסי נשר הועברו לטייסת .3 ' , והופעלו יחד עם מטוסי המירז 1973

489