חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

"העטלף" פעלה במלחמת בכל חזיתות הלחימה 119 טייסת והיתה אחראית לטיסות הצילום האיסטרטגיות. היא ביצעה גיחות שכללו תקיפות עומק, צילום, ליווי וסיוע. 1000- כ במלחמה איבדה הטייסת חמישה מטוסים, ארבעה מטייסיה נהר נ הפלות במהלך 14 גו וארבעה נפלו בשבי. כמו כן רשמה הטייסת המלחמה. "כתומי הזנב" היתה טייסת חדשה יחסית שהוקמה 107 טייסת מטוסי 28 כשנה לפני המלחמה. במהלך המלחמה הפילה הטייסת אויב ואיבדה ארבעה. למרות זאת היא לא איבדה אף איש צוות, ויצאה למשימות מגוונות, כולל הגנה, תקיפות איסטרטגיות, תקיפת שדות תעופה ועוד. מלחמת יום הכיפורים, כמו מלחמת ההתשה לפניה, היו ללא ספק המלחמות של הפנטום. היה זה מטוס הקרב המוביל של חיל-האויר הישראלי, והוא הצטיין בכל המבצﬠים בהם נטל חלק. 36 גם מחיר מבצﬠים אלה היה גבוה. במהלך המלחמה אבדו מטוסים, חלק מאנשי הצוות שלהם נהרגו ואחרים נפלו בשבי. במלחמת יום הכיפורים: 3 C שתי טייסות הפﬠילו את המירז' "טייסת הקרב הראשונה" (שהפﬠילה גם את הנשר) 101 טייסת , "טייסת הסילון הראשונה". גם במלחמה זו הוביל 117 וטייסת המירז' קרבות אויר רבים. היות ומטוסי הנשר היו סודיים במשך כשמונה שנים, הם מוזכרים ברשומות של מלחמת יום כיפור כמטוסי מירז'. כך שמערך מטוסי היירוט כלל למעשה את מטוסי המירז' והנשר. בצהרי יום כיפור, ﬠם פרוץ המלחמה, יצאו מטוסי המירז' לפ נ טרולים בשמי ישראל, לקראת האפשרות של התקפה ﬠל הﬠרים ועל בסיסי צה"ל. כאשר החל חיל-האויר לצאת לפﬠולת יזומות, הצטרפו מטוסי המירז' למטוסי התקיפה ונתנו להם חיפוי כדי שיוכלו לבצﬠ את משימותיהם. מטוס המירז' השתתף בﬠשרות קרבות-אויר, וטייסיו זכו להפלות רבות של מטוסים מצריים וסוריים. מירז' מפיל טיל קלט מול תל אביב מטוסי המירז' היו הראשונים שהוזנקו לאויר כדי להגן על שמי מדינת ישראל. בעוד חיל האויר הסורי תוקף מטרות צבאיות ברמת הגולן ובסיסים עורפיים בגליל, יצאו מטוסי חיל האויר המצרי לתקיפת מטרות לכל רוחב הגזרה בסיני. יותר מכך: של חיל האויר המצרי טסו לעבר ישראל T u-16 מפציצי טופולב ושיגרו טילי אויר-קרקע לעבר יחידות בקרה ואולי אף התכוונו לפגוע בערים ובמטרות אזרחיות. המפציצים הכבדים נשאו כל "קלט". AS -5 אחד שני טילי אויר-קרקע מסוג ביום המלחמה הראשון, שיגר אחד המפציצים שהמריאו ממצרים, שני טילים לעבר תל אביב. האחד צלל לים התיכון - שמירה על שמיים נקיים 3 ' המירז

באוקטובר ﬠל ידי ﬠשרות 9- שדה כותמייה במצרים הותקף ב מטוסי פנטום של שתי טייסות. השדה הוצא משימוש למשך יומיים. ביום זה הותקף גם גשר בנהה, ששימש כצומת קשר חשוב של הצבא המצרי, ﬠל ידי שמונה פנטומים. . מספר 21 במהלך התקיפה התפתח קרב ﬠם ﬠשרה מטוסי מיג מיגים הופלו וכן שניים מבין הפנטומים. שדה סלחייה הותקף באוקטובר, והוצא משימוש למשך יממה. 11- ב גם השדות במצרים, ובﬠיקר אלה בהם פﬠלו מטוסי הקרב והיירוט הופצצו מספר רב של פﬠמים ﬠל ידי מטוסי הפנטום. בין אלה היו השדות במנסורה, השדה הגדול בטאנטה בצפון מזרח הדלתא, כותמייה ואחרים. אחרי המלחמה איששו הטייסות את מצבת המטוסים ﬠל ידי קליטת המטוסים האמריקניים אשר הגיﬠו במהלך המלחמה וﬠל ידי מטוסים אחרים שהיו בשיפוץ. במהלך מלחמת ההתשה אשר התנהלה לאחר מלחמת יום הכיפורים, יצאו טייסות הפנטום לפﬠולה נגד מוצבים סוריים, ונגד איזור ה"פתח לאנד" בדרום-מזרח לבנון, אשר נשלט ﬠל ידי ארגוני המחבלים. טילי שרייק נגד הסוללות במהלך המלחמה הפעילו טייסות הפנטום טילי השרייק לדיכוי סוללות הטילים. ברוב המקרים מפﬠילי המﬠרכות המצריים והסוריים הצליחו לזהות את שיגור הטילים, וזמן קצר לפני שהגיעו המטוסים לטווח שיגור אפקטיבי, הפסיקו את פﬠולת המכ"ם. במקרה אחר הצליחו טילי השרייק לפגוﬠ במטרה, והסוללה הפסיקה לפﬠול. באוקטובר ﬠרכו מטוסי חיל האויר המצרי התקפות רבות 19- ב על כוחות צה"ל באיזור ראש הגשר. בין המטוסים התוקפים היו , ובמצבם הנואש שיגרו 22 , סוחוי 7 , סוחוי 5 ' גם מטוסי מירז המצרים גם מטוסי אימון דו-מושביים מסוג דלפין לתקיפה. שמונה מטוסי פנטום הוזנקו לﬠבר המטוסים המצרים, והצטרפו לרביﬠיית מירז' ורביﬠיית פנטום שכבר פﬠלו באזור. בפﬠולה הופלו שלושה מטוסי סוחוי. ארבע טייסות הפנטום של חיל האויר במלחמת יום כיפור נשאו בעול הפעילות המבצעית בכל הזירות. בסך הכל אבדו לחיל מטוסים, ואחרים ניזוקו אך הוחזרו לשרות. 36 האויר במלחימה "הפטישים", בפיקודו 69 במלחמת יום הכיפורים ביצעה טייסת ב � גיחות. היא איבדה שני צוותים, אר 850 , של סא"ל יורם אגמון עה צוותים נפלו בשבי ובסך הכול אבדו תשעה מטוסים. טייסיה הפלות של מטוסי אויב. לאחר המלחמה נוספו לסדר 11 רשמו כוחות הטייסת מטוסי פנטום שהגיעו לישראל במסגרת הרכבת האוירית שהפעילה ארצות הברית לטובת ישראל. ש � "האחת" טייסת הפנטום הותיקה של חיל האויר, ה 201 תתפה בתקיפות סוללות טילי קרקע-אוויר (טק"א), פטרול יירוט ואמנעות בשתי החזיתות. שבעה אנשי צוות אוויר מהטייסת נפלו בשבי. זה היה המספר הגדול ביותר 14- נהרגו במלחמה ו של נפגעים מכל טייסות הקרב של חיל האוויר.

טייסת

534