חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018
איגל- עליונות אוירית בשמי הזירה F-15
- הפלה, הצדקת הקיום המבצעי. נהגתי אז לומר לכולם, שאני . כולם קיבלו זאת כבדיחה... חוץ F -15- אהיה הראשון שיפיל ב ממני. באותו יום, בשעה עשר בבוקר, הזעיק אותי מפקד הטייסת דקות. ניחשתי מיד 20 מפגישה, והורה לי להתייצב בטייסת תוך את העומד מאחורי ההוראה. המראנו כאשר המוביל הוא סא"ל בני, מפקד הטייסת, ואני מספר שתיים. אלף רגל, כאשר הבקר הודיע כי שתי 15 "טסנו ללבנון בגובה רביעיות מיגים עושות דרכן לכיווננו. לאחר שזיהינו אותם בעצמנו, קיבלנו לפתע הוראה לפנות לאחור ולטוס לכיוון הים.
ושני מטוסי כפיר, אשר הצטרפו F -15 ני, בו השתתפו מטוסי לפטרול מﬠל המטוסים התוקפים. בתוך שניות היו המטוסים מ , ומי שהיה F -15 ﬠורבים זה בזה. מיגים שיגרו טילים וגם מטוסי זריז יותר, וידﬠ לכוון לרגﬠ הנכון לשיגור, גם פגﬠ. עוד לפני שסיים הבקר לשלוח את המטוסים "למפגש!" היו הבידונים של מלניק מסתחררים בדרך מטה. הוא ביקש מצינקר, המוביל, רשות לפתוח באש. צינקר לא אישר- גם הוא רצה להיות המפיל הראשון. צינקר שיחרר טיל אחד, אחר-כך מלניק אבל הטילים של שניהם לא פגעו.
הרגשתי אכזבה קשה, אך תוך דקות ספורות קיבלנו את האור הירוק המיוחל. שיחררתי בידונים, עשינו הטיה יפה ושעטנו, בני ואני, לתוך לבנון. תוך שניות היינו מעורבים בקרב. השמיים היו זרועי שיגורי טילים מכל הכיוונים. גם בני ואני שיגרנו זוג טילים, ששירטטו נתיב לוהט בשמיים. שני הטילים החטיאו את מטר מ חצו את קו הטיסה שלי בגובה מעט נמוך 21 תם. זוג מטוסי מיג יותר. בנקודה מסויימת הם ביצעו הפיכת הטיה - סימן לכך שהם מתייחסים אלינו. מרגע שזיהיתי אותם ועד שהיה לי מיג בכוונת, חלפו חמש שניות. שיגרתי טיל מדוייק, שחצה את המיג לשניים. לא עברה דקה נוספת, וארבעה מיגים נוספים מצאו עצמם שתו מ מצטיין גם כמטוס F -15- למרות שתוכנן לקרב אויר- מטוס ה JDAM תקיפה. המטוס בצילום נושא שלוש פצצות
המובילים. F -15- מול מטוסי ה 21 לפתﬠ חלפו שני מטוסי מיג הם ביצﬠו הפיכת הטיה שמאלה, והתייחסו למטוסים הישראליים. היטב. הם שברו F -15- את התרגיל השגרתי הזה הכירו טייסי ה בתמרון חד, והﬠיפו את המיגים לפנים. ﬠוד שנייה חלפה וכבר מילאו המטוסים הסוריים את הכוונות. במצב הזה, החליט מלניק, הטייס הסוער, כי בטוח יותר לחזור להרגלים הישנים. הוא הרים את הראש, הסתכל סביב וראה שני מיגים באים מרחוק. הוא ) הטיל חלף בסערה 3 עקב אחריהם ושיגר טיל חו"ח (פיתון של המוביל, ופגע באחד המיגים, שנשבר לשניים F -15- מעל ה והתפוצץ. סיפר רס"ן משה מלניק: "במשך שלוש שנים בנינו את הטייסת. הכשרנו טייסים ומיסדנו דפוסי עבודה. רק דבר אחד היה חסר
633
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker