חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

דוד עברי- בהשקט ובבטחה

דוד עברי הוא מן המפקדים הבולטים של חיל האויר הישראלי, והצטיין במחשבה יצירתית ובמתן תשובות מבצעיות מקו ל ריות למצבים שחייבו תגובה. בתל-אביב, וגדל 1934 דוד עברי נולד בשנת בגדרה. למרות שלא התכוון לעסוק בתחומי התעופה, הוא הצטרף לחיל האויר בדצמבר ושנתיים לאחר מכן סיים את קורס טיס 1952 בבית הספר לטיסה בבסיס סירקין. 14 מספר את קורס הקא"מ הוא עשה על מטוסי ספיטפייר ברמת דוד. 105 בטייסת נשלח לקורס מדריכי תקיפה בחיל- 1956 במרס האויר המלכותי הבריטי ואח"כ הוצב כמדריך לתל 1955 בבית הספר לטיסה, אשר עבר בשנת נוף. 1957 במבצע קדש היה טייס אורגן. ביולי התמנה קצין הדרכה ולאחר מכן לתפקיד סמ"ט עבר עברי 1958 אורגן. ביולי 113 א' של טייסת

- מבצעים בדרגת אל"מ. הוא ניהל 3 ענף אויר את מבצעי חיל האויר במרבית ימי מלחמת ההתשה, ונתגלה כאחד המתכננים המבריקים של חיל האויר, בנועזות הרעיונות ובתמיכה המבצעית שנועדה להבטיח את הצלחתם. כך נפתחו מבצעי "רימון" היזומים לקרבות אויר, מבצעי "פריחה" לתקיפה מטרות בעומק מצרים ועוד. בתל נוף. 8 מונה מפקד בח"א 1970 ביולי בבסיס פעלו אותה עת שתי טייסות קרב, טייסת תובלה ושתי טייסות מסוקים. כמו כן פעלו - יחידת האחזקה האוירית 22 בבסיס יא"א ויחידות אחרות. התמנה עברי לתפקיד ראש 1973 באפריל מחלקת אויר ובתפקיד זה פעל במלחמת יום יצא עברי ללמוד הנדסת 1975 כיפור. בשנת תעופה וחלל בטכניון, עם סיום לימודיו הוא מונה למפקד חיל האויר.

אלוף דוד עברי, מפקד חיל האויר

לטייסת מיסטר ונבחר לצוות הטייסים הראשון שעמד לקלוט את מטוסי הסופר- מיסטר העל-קוליים ולהקים מחדש את טייסת נ � . עברי השתתף בקרבות אויר ובמספר לא מועט של הז 105 קות. באחד מקרבות האויר עם מטוסי מיג מצריים, נטש מטוס ל � יצא להשת 1960 סמב"ד שנכנס לסחרור בלתי נשלט. בינואר מות בפו"מ ועם סיום הקורס הוצב בבית הספר לטיסה בתל נוף נבחר סרן עברי להיות בצוות 1962 כמפקד טייסת בסיסי. בשנת הטייסים הראשון לקליטת מטוסי המירז' ויצא לצרפת ללמוד - הטייסת 101 , נתמנה סמ"ט בטייסת 1962 את המטוס. באפריל הראשונה אשר קלטה את המטוסים החדישים. מפקד טייסת מירז' 1963 עברי המשיך להתקדם בדרגות ובתפקידים ומונה במרס למפקד טייסת מיסטרים, ושנה לאחר מכן למפקד טייסת הסילון , ברמת דוד. היו אלה ימי המלחמה על המים 117 , הראשונה ועברי עם אנשי הטייסת, הוזנקו לא אחת ליירוט מטוסים סוריים אשר פגעו בישובים ישראלים לאורך הגבול הצפוני. עברי שהיה בעל נטיות למתודיקה והדרכה, התמנה למפקד בית הספר לטיסה היה אחראי על העברתו 1966 בתל נוף בדרגת סא"ל, ובשנת לבסיס החדש בחצרים. במקביל היה עברי טייס הצ"ח בטייסת מירז'ים, שפעלה מחצור. במלחמת ששת הימים, הוא יצא 101 לפטרולים מעל שטח סיני, כדי להגן על מטוסי התקיפה החוזרים מגיחות בשמי מצרים. כמפקד בית הספר פיקד לקראת תום המ ל פוגות בחצרים, לאחר שאבדה את מפקדה 147 לחמה על טייסת וסגנו. מתכנן מבריק ונועז התמנה עברי לתפקיד ראש 1968 כשנה לאחר מכן, באוקטובר

בניה מחדש של המערך המבצעי בתקופתו של עברי כמפקד החיל התחוללו שינויים רבים במערך הבסיסים של החיל, כתוצאה מהנסיגה מסיני. חיל האויר פינה את בסיסי האויר בסיני ונערך להעברת היחידות לבסיסים חדשים שנבנו בנגב. במקביל לפינוי ולכנסה לבסיסים החדשים, פעלו מטוסי החיל רבות נגד נגד מטרות מחבלים בלבנון, והחיל השתתף במבצע "ליטני". גולת הכותרת של תקופתו של עברי בפיקוד היתה מבצע "אופרה" להשמדת הכור האטומי העיראקי. כשנה לאחר מכן לחם החיל במלחמת של"ג ורשם הישג הסטורי סוללות טילי קרקע-אויר סוריות במבצע "ערצב 19 עם השמדת " ושבר שיאים בקרבות אויר. חיל האויר ניהל בתקופתו של 19 עברי מבצעים רבים אחרים בשמי מדינות ערב, חלקם הגדול טרם פורסמו. עברי כתב כי "מאז קום המדינה ראתה תפיסת הביטחון הישראלית בעליונות האוירית את אחד מעמודי התווך של תורת הפעלת הכוח. עליונות זו נועדה להבטיח שישראל לא תותקף משמעותית מהאויר, ולאפשר חופש פעולה נרחב לכוחות הקרקע ללא הפרעה מהאויר מצד האויב. מאז נכנסנו לעידן העימותים המוגבלים עם ארגוני טרור, או ארגונים חצי-צבאיים שאינם בשליטת מדינה, ניצבנו בפני דילמות חדשות". . הוא 1982 בדצמבר 30- עברי פרש מהפיקוד על חיל האויר ב כיהן פעמיים כיו"ר התעשייה האוירית ונקרא לתפקיד ראש כיהן 1986 אג"מ וסגן הרמטכ"ל. לאחר שנתיים השתחרר וביוני כמנכ"ל משרד הבטחון וכעוזר לתפקידים אסטרטגיים. עברי מונה כשגריר ישראל בארה"ב ולאחר מכן נשיא בואינג ישראל.

692