חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מבצע "אופרה" השמדת הכור בעיראק

בשנות השבעים החלו להגיע ידיעות על כוונתו של שליט עיראק, סאדם חוסיין, לפתח נשק גרעיני, כדי לאיים על ישראל, וגם על שכנתו ממזרח, איראן. הוא פנה לממשלת צרפת וזו ניאותה להקים את הכור "אוסירק" באיזור אל טוויטה ליד בגדד. הצרפתים שהבטיחו לעצמם עסקה גדולה, ניסו להרגיע את יש ל ראל, והבטיחו כי לכור מטרות אזרחיות בלבד, בהן ייצור חשמל ומחקר רפואי. אולם הנתונים הצביעו על מגמה אחרת. ואכן, המוסד וגורמי מודיעין, אמתו את החששות מפני הפיתוחים בכור עיראק. סוכנים ניסו לפגוע בהשלמת הכור על ידי פעילות חבלה, משלוח אזהרות לחברות ולאישים שסייעו לתכנון והקמה ועוד,

מה להשמדת המתקן הגרעיני (אשר שינה שמות ובין השאר כונה "תמוז" בעיראק ו"אוסיראק" בצרפת). לאחר בחינת האפשרויות השונות, כולל חבלה על ידי סוכנים ואף פעולה קרקעית, הוחלט על תקיפה מן האויר. את תכנון הפעולה הוביל אל"מ, אביאם סלע, ראש מחלקת אמל"ח של חיל האויר, והמתכנן היה רס"ן דן סחף, ראש מדור ב' באגף המבצעים. רס"ן יצחק בן ישראל (לימים אלוף וראש מפא"ת), מענף חקר ביצועים, היה אחראי על בחינת סיכויי הפעולה ותוצאותיה. בפני המתכננים עמדה שורה של אילוצים, בהם טווח המטרה- ק"מ לכל כיוון, והכמות הגבולית של דלק שיכלו מטוסי 1,100- כ

אך כל האמצעים האלה לא הועילו, והפיתוח נמשך ואף הואץ. רמז עבה מאד על כוונותיהם של שליטי עיראק, היה בדבריו של : "המאבק בישראל יהיה 1979 באוקטובר 25- סאדם חוסיין ב קשה וממושך, ובמהלכו ייתכן שישראל אף תנסה להשתמש בפצצות-אטום נגד הערבים. לפיכך, הערבים חייבים להכין את הכלים הדרושים לנצחון". על-פי ההערכות של מומחים, ליבת הכור היתה עתידה להיות ו � . על כן הוחלט על פעולה התקפית יז 1981 פעילה לקראת יולי חמושים בפצצות וטילים 117 של טייסת F-16A רביעית מטוסי נערכים להמראה לתקיפת הכור בעיראק

התקיפה לשאת. הנתיב שהוצע על ידי מפקד חיל האויר, והתקבל לבסוף, שילב חדירה לערב הסעודית באיזור חקל, דרומית לע ל קבה, טיסה בגובה נמוך מעל מדבריות המדינה הערבית, חציית גבול ירדן וחדירה חזרה לשטח ערב הסעודית. לאחר מכן פנייה לצפון מזרח, חדירה לשטח עיראק, וטיסה לעבר המטרה. הוחלט כי שעת הפעולה תהיה זמן קצר לפני חשיכה, כדי לתת למטוסים אפשרות לחמוק בשעת לילה חזרה לישראל. לביצוע התקיפה תוכננו בשלב ראשון מטוסי פנטום, שיתודלקו במטוסי הרקולס לפני חדירתם לשטח אויב. לאחר מכן הוחלט

696