חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מלחמת שלום הגליל

ממנו. אבל המיג לא התפוצץ והמשיך לטוס בנתיב טיסה קבוﬠ, והפסיק לתמרן. רונן נﬠל פﬠם נוספת, ומספר שלוש, שהיה חסר סבלנות, מיהר לנצל את הרגﬠ ולהיכנס ﬠל המיג הפגוﬠ. "לא התכוננתי לוותר לו", אמר רונן. בינתיים יצא המיג מהפניה, צלל חדות כלפי מטה ונמרח ﬠל הקרקﬠ בפיצוץ אדיר. רונן היה מרוכז באש למטה. "הייתי ממש מהופנט מהמראה... ואז פילחה הצﬠקה: שבור... ולפתﬠ - בום! מכה אדירה זﬠזﬠה את המטוס". מן המנוﬠ הימני הפגוﬠ יצאו אש וﬠשן. רונן כיבה את המנוﬠ וטס בגובה נמוך ﬠם מנוﬠ אחד בלבד. ﬠל לוח המכשירים ריצדו נוריות אדומות. רונן החליט לטוס מﬠרבה אל הים ושם לנטוש. בינתיים התברר לו כי הוא שולט במטוס, והוא החליט לנסות ולנחות בבסיס חיל-האויר ברמת דוד. "ניגשתי לנחיתה ﬠם מנוﬠ אחד. סגרתי מנוﬠ, הוצאתי את מעצור האויר והקטנתי מהירות. נחתתי בצורה רגילה ונﬠצרתי בכבל הביטחון השני שﬠל המסלול". בין המטוסים אשר צברו הפלות במהלך הלחימה היו כל דגמי ע � . למ F- 15 A הדו-מושבי וכמובן דגם F- 15 B המטוס, כולל דגם שה אחד המטוסים הדו-מושביים, הוא בין המטוסים המובילים , "מרקיע שחקים", צבר חמש 957 בקרב ה׳׳מפילים", מטוס הפלות של מטוסים בקרבות אויר. 21 : המטוסים השיגו את ההפלות תור שימוש בכל כלי נשקם בסיידווינדר 4.5 , בטילי ספראו 6 הופלו, מתוכם 21 מטוסי מיג בתותח. חמישה אחרים הופלו באמצﬠות כלי נשק לא 2 , ושפריר הופלו 25 מיג 3 . הופלו, לא ידוﬠ במה 23 מטוסי מיג 3 . ברור מטוסים אחרים הופלו, ביניהם מטוסי מיג 34 בטילי ספראו, וﬠוד וכן מסוק אחד. S u-7 , סוחוי S u-22 , סוחוי 17 106 טייסת שניה, מצוידת במטוסים F -15 ﬠם תום המלחמה הוקמה טייסת , אשר צברו במהלך הלחימה F-15C/D המתקדמים יותר מדגם מספר רב של מטוסי אויב מופלים. למפקד הטייסת נתמנה סא"ל יואל פלדשו, לימים תא"ל, אשר היה מראשוני טייסי המטוס בחיל האויר הישראלי. של הטייסת היו המטוסים האחרונים של חיל F -15- מטוסי ה האויר אשר זכו להפלות בקרבות אויר. ככל הידוﬠ כל ההפלות ביוני 24- לאחר של"ג נרשמו לזכות טייסת הקרב השניה: ב 23 , הפילו סא"ל יואל פלדשו/צבי ליפשיץ שני מטוסי מיג 1982 מערבית לריאק בטילי חו"ח. . שאול שוורץ 25 נערך קרב שלישי עם מיג 1982 באוגוסט 31- ב הפיל אותו דרומית לג'וניה בטיל ספראו (לאחר שפגע בו טיל , חתם את מסכת ההפלות, של 1985 בנובמבר 19- הוק). ה הטייסת ושל חיל האויר הישראלי: ביום זה הפיל סא"ל אבנר סוריים באיזור 23 נווה (מפקד הטייסת אותה עת) שני מטוסי מיג נאבק (אחד מהם יחד עם יובל בן דוד/עופר פז). 25 מבצע "גוזל"- הפלת מיג הרחוק T -4 של חיל האויר הסורי הופעלו מבסיס 25 מטוסי מיג

השלישית שלו באותו יום, הוא הפיל את המיג הרביﬠי. ניהלו קרבות אויר ﬠם המיגים בכל מרחב השמים. F -15- מטוסי ה משגרים בו-זמנית שני F -15 בגובה אלפיים רגל, נראו שני מטוסי טילים לﬠבר זוג מיגים. הטיל של מספר ארבﬠ פגﬠ במיג אחד, ולפתﬠ נפתחה לﬠבר המטוסים אש חזקה מאוד מן הקרקﬠ. נות ל בים וטילים ציירו נתיבי אש וﬠשן בשמים. טילים נראו מתקרבים. והמטוסים חמקו. רונן שפירא חתך את מספר שלוש ונכנס לפניו. המטוס טס ﬠתה צפונה. "לפתﬠ זיהיתי מתחתי בצד שמאל, צבﬠ ירוק צהבהב. המחשבה הראשונה: מיג נוסף. צﬠקתי בקשר לשאר טייסי המב ל

נה: "רגﬠ אחד, יש כאן ﬠוד מיגים!׳. המיג חלף כמאתיים מטרים ממני ואני הסתכלתי ﬠליו. גם טייס המיג בחן אותי, ואני זוכר בבירור את הקסדה הלבנה שלו". הבקר התﬠרב בינתיים והורה לנתק מגﬠ. של רונן בפנייה הדוקה ומלאת ג'י, F -15- המיג חלף קרוב ל והצליח להיכנס אליו מאחור. רונן: "להﬠרכתי הוא תקﬠ שם בס ל ג׳י... לא נותרה לי ברירה אלא להיכנס ﬠמו לעימות. 8.5- ביבות ה הייתי מהיר מאוד. סגרתי מנוﬠ, המיג נשפך ממני ואיבד גובה. מטרים שיגרתי לעברו טיל 800 נכנסתי מיד אחריו, ומטווח של שפספס אותו". הטיל השני פגﬠ בזנב המיג ושובל ﬠשן לבן פרץ

713