חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

אולם סודו הגדול ביותר של המטוס היה מחירו: כשני שליש . F -16- ממחיר ה כשנתיים לאחר הכנסת המטוס לשרות הותקנה בצידו של שאפשרה לו להנחות פצצות לייזר Pave Spike החרטום מערכת במדויק לעבר המטרה, בשעות היום או הלילה. כך יכול היה המטוס להשתלב ב"לוח הצדק" החילי, לתקיפות ביום ובלילה.

רגל. הודות לדחף הגדול של המנוﬠ 58,000- הרום שלו הגיע ל הוחזרו למטוס ביצוﬠיו בקרבות אויר-אויר, אשר נפגﬠו במידת- מה בשל ההגדלה המצטברת במשקלו. מטוס הכפיר יועד במקורו להיות מטוס תקיפה מהיר- את השמי ת F -16- וה F -15- רה על שמים נקייים העבירו זה מכבר למטוסי ה שהיו מצוידים במערכות מכ"ם משופרות. בשל כך מקומו של

המטוס במערך הקרב נפגע- חיל האויר ירכוש רק טייסת אחת , ויעביר את תשומת לבו לקליטת מערכים C-7 של מטוסי כפיר חדשים של מטוסים אמריקניים שהובטחו מארה"ב. יש עם כך לציין כי כפיר נושא מכ"ם לכל מזג אויר, שפותח על , לא אומץ על ידי חיל האויר C -20 ידי מפעל אלתא וסומל כפיר

למרות שהתעשיה האוירית המשיכה לפתח דגמים מתקדמים יותר של הכפיר, כולל דגמים נושאי מכ"ם ללחימה בכל מזג היה הדגם האחרון שנכנס לשרות חיל C -7 אויר ובלילה, הכפיר האויר. , ״שומרי הערבה" נבחרה לקלוט את מטוסי הכפיר 144 טייסת . סא"ל אבירם כהן, מפקד הטייסת אמר כי "ההבדל C -7 המשופר העיקרי בין הכפיר המשופר לבין קודמו, אינו במבנה, אלא דווקא במערכות האויוניקה שלו. היו גם מספר שינויי מנוע, אבל הם היו קטנים. הכפיר המשופר מסוגל לשחרר חימוש מסוגים שונים, והניווט שלו מדויק מאוד. אם סטית לרגע מנתיב הניווט המקורי שלך מסיבות שונות, הוא מיד מחפש ומוצא לך נתיב כניסה חדש בחזרה למטרות. לעומת שני הטילים, שהיה מסוגל לשאת הכפיר ,הותקנו בכפיר המשופר ארבעה טילים, שהכפילו את יכולתו C -7 בנשיאת חימוש לאויר־אויר". מפקד חיל האויר, אלוף עמוס לפידות בטקס מסירת מטוסי בטקס שנערך בתעשיה האוירית לישראל C-7 כפיר

והיה הצלחה בשווקים בחו"ל) מטוסים ראשונים לחיל האויר

ראשונים נמסרו לחיל-האויר בטקס חגיגי, שנערך C -7 מטוסי במפעלי להב של התעשיה האוירית בלוד. 1983 ביולי 31- ב "שומרי הﬠרבה" שפעלה 144 למחרת הם נכנסו לשירות טייסת , גם הם נצבעו בצבﬠי F-16- מבסיס האויר בﬠובדה. כמו מטוסי ה הסוואה בחום, בטאן וירוק גל. היה ממטוסי התקיפה הייעודיים המתקדמים C -7 מטוס הכפיר ביותר בשרות חיל האויר הישראלי. מהירותו היתה גבוהה משל , וכושר הנשיאה שלו היה דומה F -15- ודומה לזו של ה F -16- ה . F -16- לזה של ה

742