חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

עבור הלביא, שולב המנוע בתוכנית ההשבחה, כמו PW 1120 מערכות המכ"ם שפותחו עבור מטוס הקרב החדש וכן מכלולים ומערכות אחרות. מפקדי החיל, בפניהם הובאה ההצעה להשבחה רבתי של הפנ ת טום, החליטו שלא לאמץ את פרויקט "סופר פנטום" שהציעה התעשיה האוירית, בעיקר בגלל מחירו הגבוה וכניסת מטוסי לשרות הצפויה בשנים הבאות. במקביל הוחלט להתחיל F -16- ה בתוכנית השבחה נפרדת וצנועה יותר, אשר כונתה לימים "קורנס ". כך פותחו והוטסו כמעט במקביל בישראל, שני מטוסי 2000 פנטום מושבחים- האחד פרויקט "סופר פנטום" של התעשיה האוירית, אשר המשיכה לפתח אותו מתוך כוונה לענין בפרויקט

שני פרויקטים נפרדים הרעיון להשביח את הפנטום, עלה גם בתוכנית ההשבחות שנבחנה אותה עת על ידי מפעל להב בתעשיה האוירית לישראל. ואכן כבר בראשית שנות השמונים, במקביל להתחלת הפיתוח של מטוס הלביא, החלה חטיבת ההנדסה של המפעל בבחינת רעיונות להשבחת מטוסי הפנטום. בשלב ראשון כללה ההשבחה רק חיזוק מבנה, חיווט ומערכות. עם ההחלטה על פיתוח מנוע .707 בתדלוק מבואינג 119 של טייסת 2000 קורנס - אבטיפוס המטוס שנשא ברוב 001 מספר 2000 למטה: קורנס טיסות הניסוי בטקס חנוכת המטוס בתל נוף

758