חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

אביהו בן נון- אתגרים מרחוק

אלוף אביהו בן-נון, הוא ממפ- קדי חיל האויר הבולטים, ופי ח קד על החיל בתקופה הסוערת בה התחולל העימות הגדול בין עיראק לבעלות הברית לאחר הפלישה לכוויית. חיל האויר תכנן בתקופתו מבצע רב-היקף להשמדת משגרי הטילים במערב עיראק אשר הטרידו את ישראל במשך כל ימי במלחמה. אביהו נולד בגבעת-עדה בשנת והתגייס לחיל האויר בשנת 1939 . הוא השלים את קורס טיס 1957 1961 כטייס קרב. בשנת 29 מספר הוצב כמדריך בבית הספר לטיסה עבר לטייסת 1963 בתל נוף. ביולי ח � שהפעילה מטוסי מירז' ב 101 צור ולאחר מכן נבחר לצוות ההק ח מירז' בתל נוף, 119 מה של טייסת שמפקדה היה רפי הרלב. בשנת הוא קודם לתפקיד סמ"ט 1966

ב � ביולי היה אביהו בין מובילי המ 30- ב נים שהתמודדו עם הטייסים הרוסים בלב מצרים. אביהו הפיל את אחד ממטוסי בטיל ספראו. 21 המיג לאחר המלחמה מונה בן-נון לראש ענף תקיפה במפקדת חיל האויר והיה ממעצבה של תורת הלחימה של חיל האויר בסוללות הטילים. יחד עם כך המ ח 1972 שיך לצאת לגיחות קרב. בספטמבר סורי שחדר לאיזור רמת- 7 הפיל סוחוי הגולן ומטוס רביעי הוא הפיל במלחמת היה אביהו 1974 יום כיפור. בשנת הקצין הישראלי הראשון שיצא להש ח תלמות במכללת חיל-האויר האמריקני באלבמה, וסיים את לימודיו בהצטיינות. אביהו היה מרצה מבוקש על ידי קצינים אמריקניים ואחרים, על הלחימה של חיל האויר הישראלי בטילים ומערכות הגנה אחרות. שנה לאחר מכן מונה לתפקיד ראש מח ח לקת מבצעים והועלה לדרגת אל"מ. בשנת בחצור 4 מונה לתפקיד מפקד כנף 1977

אלוף אביהו בן נון מפקד חיל האויר

מיסטר בתל נוף ובתפקיד זה החל את מלחמת 116 א" בטייסת ששת הימים. לאחר שמפקד הטייסת הופל מעל איזור התעלה, ניהל אביהו למעשה את פעילות הטייסת. לאחר המלחמה מונה . אביהו שהצטיין כטייס קרב, הצטער על שלא 119 סמ"ט בטייסת זכה להפלות במלחמה אולם שאיפותיו אלה הגיעו למימוש זמן התמודד עם מטוס 1967 קצר לאחר מלחמת ששת הימים. ביולי שני 21 והפילו מעל צפון התעלה ובאוקטובר הפיל מיג 21 מיג מעל האיזור. אביהו נתגלה כטייס קרב נועז וכמפקד בעל דרישות עצמיות גבוהות, ועם כך כמפקד חברותי ותומך. יכולות הטיסה שלו ותכונותיו כמפקד עודדו את בחירתו, כחבר בצוות שנשלח להקמת טייסות הפנטום הראשונות. 1969 לארה"ב בראשית שנת אביהו, יחד עם שמואל חץ נבחרו לפקד על שתי הטייסות שנועדו לקום עם הגעת המטוסים. הפנטומים הראשונים הגיעו לישראל בחצור. 201 , והופעלו בטייסת 1969 בספטמבר בנובמבר אותה שנה, לאחר שהגיעו מטוסים נוספים, עלו טייסי פ � "ה 69 הטייסת לרמת דוד והקימו את הטייסת השניה, טייסת טישים". שתי טייסות הפנטום פעלו רבות במלחמת ההתשה. הן התמודדו עם מטוסי קרב מצריים וסוריים, נגד סוללות הטילים המצריות והרוסיות, ויצאו לתקיפת מטרות בעומק מצרים במבצ ח עי "פריחה". אביהו הוביל רבים ממבצעים אלה. במהלך התקיפה , נפגע מטוסם של אביהו 1970 ביולי 18- של סוללות הטילים ב בן נון ושאול לוי, ואביהו הצליח להנחיתו ברפידים.

בתל נוף. אביהו חזר למפקדת חיל האויר 6 ולאחר מכן בח"א כיהן 1983 עת נבחר לראש להק אויר. בדצמבר 1982 בשנת 1985 . ביוני 1984- כראש מטה חיל-האויר, עד שיצא ללימודים ב עבר לשרת במטכ"ל כראש אגף התכנון, והועלה לדרגת אלוף. ו � מונה אביהו בן נון למפקד חיל-האוויר. למרות הקיצ 1987- ב צים הנרחבים שעשה צה"ל בשנים אלה, נקלטו בתקופתו של אביהו בן נון המסק"רים מדגם אפאצ'י, וכן מטוסי הקרב מדגם .2000 והקורנס F- 16 C/D 550- חיל האויר יצא בתקופה זו למבצעים רבים וצבר יותר מ תקיפות בלבנון, גיחות צילום רבות בכל המזרח התיכון, ולמעלה יצאו מטוסי חיל האויר 1990 מאלף גיחות פינוי וחילוץ. בשנת ל"מבצע משה" להעלאת יהודי אתיופיה לישראל. עת פרצה מלחמת "סופת מדבר" נערך החיל לצאת 1991 בשנת למבצעי תקיפה בעיראק, אולם לחץ כבד של הממשל האמרי ח קני מנע מן המטוסים לצאת לפעולה, למרות שישראל הותקפה בעשרות טילי "אל חוסיין". סיים אביהו את תפקידו כמפקד חיל-האוויר. 1992 בינואר

802