חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

אפאצ'י חיל האויר כובש את הלילה

ארבﬠת מסוקי האפאצ'י, שחורים כשחור הלילה, נﬠו צפונה לﬠבר יﬠדם, וﬠשו את דרכם בטיסה חרישית לﬠבר ביירות. כשהגיﬠו לקרבת המטרות, נﬠצרו לפתﬠ המסוקים, והפנו את חרטומיהם המאיימים, דמויי ראשי חרגול, לﬠבר המבנים שהזדקרו בלב הﬠיר. מטרתם היתה מפקדת המחבלים בשכונת אל ﬠוזאי אשר בלב בירת לבנון. לאחר זמן קצר הוארו המטרות ﬠל ידי מצייני לייזר. מפﬠילי המﬠרכות הביטו לתוך הﬠיניות, קלטו את ההבהקים, ולחצו ﬠל ההדק. טילי ה"הלפייר" יצאו ברשף קצר לﬠבר המטרות והפכו אותן לחורבות. הב ח ניינים המשיכו לﬠמוד ﬠל תלם. הקומות נהרסו. המסוקים המתינו ﬠוד שניות אחדות לוודא שהמטרות אכן נפגﬠו, ומיהרו לצלול מטה ולחמוק בגובה נמוך אל ﬠבר ישראל. היה זה אחד ממבצﬠי התקיפה הראשונים והפותחים . מבצﬠ 1996 של מבצﬠ "ﬠנבי זﬠם" שהחל באפריל מדויק זה של המסוקים, הבליט את ייחודם של מסוקי האפאצ'י ("פתן" בשמם העברי), בהשמדת מטרות נקודה, וביכולת ניווט, איתור מטרות ופגיﬠה בהן בדיוק כירורגי. זמן קצר לאחר מלחמת שלום הגליל, ולימוד הלקחים המבצﬠיים שלו, ﬠלה ביתר שאת הצורך במסוק אשר יוכל לפﬠול בכל מזג אויר, כדי שניתן יהיה להמשיך את הלחימה גם אל תוך הלילה. הדבר נדרש במיוחד בלחימה נגד טנקים, כפי שנתגלה מול השריון הסורי בחזית המזרחית. את התשובה לכך יכלו לתת רק מסוקי האפאצ'י מתוצרת חברת יוז (אשר נרכשה ﬠל ידי מקדונל-דוגלס ולימים בואינג). כדי לשווק את המטוס לחיל האויר הישראלי, שלחה החברה האמריקנית, בﬠידוד הצבא, מסוק מדגם זה, שהופﬠל ﬠל ידי צבא ארצות הברית באירופה. נבחן המסוק ﬠל ידי טייסי חיל-האויר 1983 ביוני 9- ב הישראלי. במהלך בחינת המסוק הוא שיגר חימוש, כולל טילי הלפייר בהדגמות ירי שנערכו במטווח בנגב. טייסי הניסוי של חיל-האויר התלהבו מן המסוק, והמ ח