חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

דני חלוץ- מול אתגרים איסטרטגיים

דני חלוץ היה מפקד חיל האויר, ולאחר מכן הרמטכ"ל, בתקופה בה האיומים מצד עיראק ואירן נשמעו קרובים מתמיד. היה צורך במפקד אשר יוכל להפעיל כוחות רבים בט י ווחים ארוכים במיוחד. מוטת השליטה של חיל האויר היתה הגדולה ביותר מבחינת אמצעים ומער י כות, והבחירה במפקד החיל כדי להוביל ולעמוד במבצעים מסוג זה היתה מתבקשת ומובנת מאליה. , גדל 1948 דני חלוץ נולד בתל אביב בשנת ולמד במושב חגור שבשרון. התנדב לקורס 1968 וסיים אותו ביולי 1966 טיס בשנת במגמת קרב. במהלך מלחמת ששת הימים, עוד בהיותו פרח טיס, השתתף חלוץ במלחמה עת סייע עם פרחי טיס אחרים פוגה מגיסטר 147 לפעילותה של טייסת שפעלה מבסיס חצרים. מיד לאחר מכן

האחד בטיל ספראו והשני בקרב הדוק בטיל סיידוויינדר. בעקבות שיחות שניהל עם חבריו והמצב הקשה שלאחר יום כיפור במיוחד' בטייסת בה טס, החליט חלוץ לשוב לשרות מבצעי. הוא מונה לסמ"ט ב' . בשנת 201 ולאחר מכן סמ"ט א' בטייסת ו � מונה לתפקיד סגן מפקד טייסת תע 1977 פה ושימש בתפקיד זה כשנה. הוא החליט להשתחרר עם סיום שנות הקבע הנוספות, והשלים לימודי תואר ראשון בכלכלה באוניברסיטת תל-אביב. במלחמת של"ג השתתף חלוץ במלחמה כאיש מילואים ואחריה, כאשר נוכח כי מלחמות ישראל אינן מסתיימות בשלב זה, החליט לחזור לשרות קבע. הוא הסב אשר נכנסו F -16 למטוסי הקרב מדגם לשרות שנתיים לפני כן, ועתה נקלטו 1983 דגמים מתקדמים יותר בחיל. בשנת הוא עבר לתפקיד ראש מדור במחלקת

אלוף דני חלוץ, מפקד חיל האויר

אורגן והוצב לארבעה חודשים 113 סיים את הקא"מ בטייסת בטייסת מיסטר, ולאחר מכן לשמונה חודשים בטייסת ווטור. דני הוכיח עצמו כ"טייס טבעי" והשתלב היטב בטייסות בהן שרת. טייס פנטום בלחימה י � , שלושה חודשים לאחר הגעת מטוסי הפנטום ל 1969 שראל נבחר חלוץ להסבה על המטוס והוא אכן ביצע זאת כאשר הטייס החונך שלו היה מפקד הטייסת, סא"ל שמואל חץ. הוא השתלב במהירות בפעילות המבצעית של הטייסת ויצא לגיחות תקיפה במצרים וסוריה בתוך זמן קצר. הוא נתגלה כטייס נועז, הפוגע בפס הראשון ומשמיד מטרות, במיוחד בתקיפות נגד 40 סוללות טילים ומחפורות. במהלך מלחמת ההתשה הוא ערך ביולי בה היה מספר ארבע 18- גיחות מבצעיות, כולל הגיחה ב במבנה של שמואל חץ, במהלך התקיפה של סוללות הטילים וסייע 201 הרוסיות בה נספה מפקד הטייסת. חלוץ נשאר בטייסת לאושש אותה בתקופה הקשה שלאחר מלחמת ההתשה. הוצב חלוץ כמדריך בבית הספר לטיסה והיה הצ"ח 1971 בשנת א � עם סיום תקופת ההתחייבות הר 1973 , ובאוגוסט 201 שונה לקבע, החליט לפרוש ולצאת ללימודים אקדמיים. כאשר פרצה מלחמת יום כיפור, התיצב סרן דני חלוץ כאיש מילואים גיחות- גבוה מן הממוצע של 43 פנטומים, וביצע 201 בטייסת טייסי הקרב והתקיפה האחרים. במהלך המלחמה רשם לזכותו חלוץ שלוש הפלות של מטוסי , שני 1973 באוקטובר 14- מצרי אותו הפיל ב 21 אויב- מיג באוקטובר, 23- של חיל האויר הסורי שהופלו ב 21 מטוסי מיג

אמצעי לחימה במפקדת חיל האויר. שנה אחר כך הועלה חלוץ פנטום בחצרים. 107 לדרגת סא"ל וקיבל את הפיקוד על טייסת הוא מונה לתפקיד ראש היחידה המבצעית' בפרויקט 1986 בשנת הלביא שהיה בפיתוח אותה עת, והיה בין המעצבים של מערכות המטוס כולל תא הטייס ועוד. מפקד חיל האויר בחצור. שנתיים לאחר 4 כמפקד כנף 1991 חלוץ התמנה ביולי הועלה לדרגת תא"ל ומונה לראש להק אויר. 1993 מכן, באוגוסט 1998 כעבור שנתיים מונה לתפקיד ראש מטה חיל-האויר. ביולי הועלה לדרגת אלוף ומונה עוזר ראש אג"מ. ) AMP דני חלוץ יצא לקורס מתקדם למנהלים בכירים ( הוחלט על הקמת אמ"ץ (אגף 1999 באוניברסיטת הרברד. ביולי מבצעים) וחלוץ נתמנה למפקד הראשון של האגף. מונה אלוף דני חלוץ לתפקיד מפקד חיל-האויר. 2000 באפריל בתקופת כהונתו נרכשו מטוסי קרב חדשים, מסוקי קרב ומטוסי ביון, ונקלטו בחיל האויר. חלוץ הקים את ענף החלל בתקופה בה גברה פעילות לוייני הביון והתקשורת. מערכי המודיעין והמבצעים החלו לקבל צילומים ונתונים מלויינים אלה ואחרים. עם סיימו את תפקידו ארבע שנים לאחר מכן, מונה לתפקיד סגן מונה לתפקיד הרמטכ"ל. 2005 הרמטכ"ל וביוני

בדצמבר

בטייסת

868