חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

בטיסת מבנה בנגב 119 שלישיית מטוסי סופה של טייסת

"טייסת הזנב הכתום" 107 טייסת הטייסת השניה אשר נועדה לקלוט את מטוסי הסופה בבסיס . ותיקי הטייסת ביקשו ממפקד 107 רמון, היתה למעשה טייסת חיל האויר להקים את הטייסת בבסיסה המסורתי בחצרים, למרות העיכוב שיהיה בהקמתה, ומפקד חיל האויר נענה להם. כך 107 כטייסת שניה, והקמת טייסת 119 נפתחה במקומה טייסת סופה נדחתה, עד להגעת מטוסי הסופה מעסקת ההמשך לרכש המטוסים. החלה פעילות צוות ההקמה מחדש של טייסת 2005 בספטמבר נפתחה הטייסת 2006 ביולי 5- "סופה". ב F- 16 I כטייסת 119 מחדש בבסיס חצרים, בפיקודו של סא"ל (לימים תא"ל) טל קלמן. מיד לאחר הקמתה השתתפה הטייסת בפיקודו של קלמן בגיחות תקיפה במהלך מלחמת לבנון השנייה. כשנתיים לאחר מכן, בסוף של הטייסת מאות מטרות טרור F- 16 I , תקפו מטוסי 2008 דצמבר ברצועת עזה במסגרת מבצע עופרת יצוקה, ובאמצע נובמבר תקפו מטוסי הסופה של הטייסת מטרות מחבלים רבות 2012 ברצועת עזה במסגרת מבצע עמוד ענן. "האחת" 201 טייסת "האחת". 201 הטייסת הרביעית במערך הסופה, היא טייסת טייסת האחת היא מן הטייסות הבולטות בתולדות חיל האויר

מערכות, חימוש ואמצעים. בידכם מופקדים עתה אמצעי לחימה מתקדמים ביותר, מתוך ידיעה והכרה ביכולתכם למצות אותם עד תום. הטייסת היא חלק מרכזי בעוצמתו של חיל-האויר. יכולותיה המבצעיות, בשילוב כלל יכולות החיל, הן הערובה לביטחונה של ישראל. "אין ספק בליבי שטייסת 'העטלף' על אופייה ומורשתה המיוחדת, תעמוד בראש המחנה ותוביל את חיל-האויר כסופה אדירה". מפקד הטייסת, סא"ל דוד מזרחין, אמר כי "המטוס הזה נרכש על מנת לענות על קשת רחבה של איומים על בטחון מדינת ישראל, בטווחים קרובים ובטווחים רחוקים יותר. האיום האוירי התחדד בספטמבר. חיל-האויר למד את 11- מאוד בעקבות אירועי ה האיום הזה ומצא פתרונות, על מנת להענות לו. 'המעגל השלישי' הוא רק אחד משלל האיומים". בנובמבר 13- , וב 2005 הוסמכה כמבצעית באוקטובר 119 טייסת ביצעה את הגיחות המבצעיות הראשונות. שניים ממטוסי 2005 בנובמבר 21- הטייסת ליוו מסוקים בדרכם לפעולה בצפון. ב הוזנקה שניים ממטוסיה ליירוט. את התקיפה הראשונה ביצעה בשעת לילה, עת הוביל מפקד 2005 בדצמבר 14- ב 119 טייסת הטייסת שני מטוסים לתקיפת מטרות בעזה.

894