אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

שחף מפעילה מטוסי בנדרנטה המטוסים הדו-מנועיים הקטנים מופעלים לטיסות שכר

מסוג בנדרנטה מתוצרת ברזיל. הפעלת , המטוס השני, לבד מדרישות החוק נעשתה במסגרת תוכניות ההרחבה של פעילות החברה, אשר כללה הפעלת טיס סות מיוחדות באגן הים התיכון וטיסות קבוצתיות עבור מפעלים וחברות לאילת ולשדות אחרים, משולבות בחבילות . נופש החברה החלה להפעיל, לבד מהנתיב תל אביב אילת וטיסות שכר מזדמנות, גם . טיסות מיוחדות למצפה רמון גידול במספר הטסים חברת שחף הביעה שביעות רצון מן המטוסים הדו-מנועיים הקטנים, הודות . לנוחות הטסתם ואמינותם הטכנית ‏מחודש מאי עד ספטמבר 6891‏הטיסה , חברת שחף 064,4‏נוסעים בטיסות שכר . ולמעלה מאלף איש בטיסות מיוחדות הכנסת המטוס השני נתנה גיבוי טכני ותפעולי חשוב והגדילה את היצע המושב . בים והטיסות של חברת שחף ‏לבד מטיסות השכר מפעילה חברת שחף , טיסות מיוחדות לתיור בשמי הארץ שהוכחו כפופולריות במיוחד בקרב בני הנוער. בקיץ 6891‏הוטסו למעלה מ-004,1‏ילדים ובני נוער במחיר מיוחד

חברת שחף אשר הפעילה בית ספר לטיסה בשדה הרצליה, החליטה בשנת . 5891 להכנס לתחום טיסות השכר לשם כך היא חכרה בבריטניה מטוס אמבראר בנדרנטה מתוצרת ברזיל, מונע בשני מנועי טורבו-מדחף מסוג פראט . PT6 אנד וויטני חברת ארקיע אשר הפעילה טיסות מתל אביב לאילת, התנגדה להכנסת מפעיל שני לקו העיקרי שלה, ובשל כך קיבלה חברת שחף היתר להפעיל רק טיסות . שכר או טיסות מיוחדות בארץ ולחו”ל המטוס, ולו 51 מושבים הופעל משדה דב . בתל אביב לאילת מטוס חסכוני ומהיר מטוס אמבראר בנדרנטה (חלוץ) החל את פעילותו בחיל האויר של ברזיל, על פי תכנון של המהנדס הצרפתי מקס . הולסט , היה זה דור ראשון של מטוסים אזוריים אשר הצטיין במהירותו וביכולת הטיסה - שלו. המטוס מונע בשני מנועי טורבו מדחף מדגם פראט אנד וויטני קנדה בעלי הספק של 057 כ”ס כל PT6A-34 אחד. הוא מסוגל לשאת 81 נוסעים ושני אנשי צוות והותאם במיוחד לטיסות ולקוים קצרים. המטוס היה מסוגל לנסוק בשיעור של

. של 591‏ש”ח ‏חברת שחף המשיכה במקביל להפעיל את בית הספר לטיסה שלה, אשר הציע רשיונות פרטיים, רשיונות מסחריים ומכ כשירים. לשם כך הפעילה מטוסי ססנה .172 251‏וססנה לבד מפעילויות אלה היתה החברה אחר ראית לסיוריים בקו צינור הנפט אילת אשקלון של חברת קצא”א, אותו ביצעו טייסי החברה מידי בוקר במטוסים קלים. באחת מטיסות אלה נהרג בנו של . מנהל החברה, יוסי הדרי

הבנדרנטה מתוצמרת ברזיל הצטיין בכילוי דלק נמוך ובמהירות הטיסה הגבוהה יחסית

0461 רגל לדקה ולשייט במה הירות של 481 קשר בגובה 000,01 רגל. סייג הרום שלו היה 005,12 רגל וטווחו הגיע . ל-4691 ק”מ 15.33 מוטת כנפי המטוס מטרים, אורכו 01.51 מטרים וגוברהו 29.4 מטרים. משקלו הריק היה 3933 ק”ג ומשקל 5900 ההמראה המירבי שלו . ק”ג במהלך השנים פותח האמבר ראר בנדרנטה לדגמי משנה רבים, כולל דגמים בעלי גוף עגול ומדוחס, והפך למטוס לטווחים קצרים מן הפופולר . ריים ביותר בעולם מטוס שני לשרות ב-82‏לספטמבר 6891 הכניסה החברה לשרות מטוס שני

1985