אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

פרחים בשמים הבריטים הביאו לארץ את מסורת ימי התעופה הפתוחים לציבור

מטוס אברו 405 מקושט, כולל ליצן, אשר שימש להופעות אויריות

, ימיהם של המפגנים האירובטיים בארץ . כימיה של הטיסה עצמה מטוסים ביצעו תמרונים מורכבים כחלק מן הפעילות השגרתית שלהם - במבצעי . תקיפה, יירוט וקרב אולם אם נתייחס רק לאירובטיקה לשמה, שנועדה להלהיב את הצופים ולהפגין שליטה של הטייסים בכלי הטיס שלהם, נראה כי לא נטעה אם נאמר כי כבר בשנת 1291, זמן קצר לאחר תום מלחמת העולם הראשונה, הגיעו ארצה מטוסים שנועדו במיוחד למפגנים אירוב בטיים. היו אלה מטוסים של חיל האויר , המלכותי הבריטי שהצטיין במסדרים בצעדות וגם בתצוגות אירובטיקה מלהיבות. המטוסים נצבעו בצבעים מיוחדים וטייסיהם התפרסמו במיוחד בהופעותיהם האויריות.‏ואכן, זמן קצר לאחר שהטייס הצרפתי פיגו ביצע את , ה”לולאה” הראשונה במטוס בלריו ושנים אחר-כך, עת יצא ג’ימי דוליטל לבצע את ה“לולאה ההפוכה” הראשונה בהיסטוריה, כבר יצאו טייסים אחר רים לנסות את כוחם ביציאה מטיסות .” “ישרה ואופקית ‏חיל האויר הבריטי ציין מידי שנה את “יום חיל האויר” בתצוגה אוירית מרה היבה, שלא היתה יכולה אמנם לנתחרות במופעים האויריים בהנדון, צפונית ללונ נדון אולם היה בה כדי לעורר את רוחם של אנשי חיל האויר ואזרחים רבים אשר הגיעו לרמלה, הבסיס המרכזי של . הבריטים, כדי לצפות בהן

המפגן כלל טיסות מבנה, אירובטיקה במטוסי אברו 405 צבועים בצבעים עליז , זים במיוחד,‏וכן תחרויות אירובטיקה הטלה מדויקת של שקיות חול, טיסות . ניווט ועוד הבריטים ציינו גם השלמת מבצעים מיוחדים במפגנים אויריים, ובין אלה 1941 היו המפגן שנערך בירושלים בשנת לאחר השלמת הפעילות נגד מורדי ראש שיד עלי בחבניה, הפעילות נגד הצרפתים . בסוריה ולבנון ועוד במשך כל שנות המנדט נערכו טיסות אלה בשמי הארץ, והן נמשכו עד צאת אחרון המטוסים הבריטיים מן הארץ .1948 בשנת

ניתן לומר כי בכל מקום שבו היו טייסות של חיל האויר המלכותי, היתה גם טיסה . אירובטית במרכז הפעילות הזו עמדו טייסיה ומטוס סיה של טייסת 41, אשר נועדו להציג את כוחו ויכולתו של חיל האויר המלכותי . הבריטי בפני תושבי הארץ בימים בהם היו בארץ יותר מטייסת אחת התחרו הטייסות זו בזו, כשהת תאוששו מן הפעולות נגד המתפרעים הערביים. הראשון בין מפגנים אלה נערך בשנת 1291, ואלפי תושבים הגיעו לשדה התעופה ברמלה, בסיסה של הטייסת והכוח האוירי הבריטי, כדי להתרשם מן . המטוסים והמפגנים האויריים

ממול: מודעה על “מעוף האוירונים השנתי” בבסיס ברמלה למטה: אברו 405 אשר הופעל כמטוס אימון ואירובטיקה ברמלה בשנות העשרים

1921