אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

זלין 241 אירובטי בחיפה מטוס קל ראשון מתוצרת מזרח אירופה מופעל בארץ

הופעה בירושלים ביום התעופה של אגודת התעופה

, הכללית, אשר נערך באוקטובר 3991‏ 142 בלטו בהופעתם שלושה מטוסי זלין ‏קטנים, דו- מושביים וחד-כנפיים אשר , הגיעו לישראל מצ’כיה. מטוסים אלה מוטסים בידי טייסים צ’כיים הופיעו . בשמי ירושלים והפליאו בביצועיהם ‏יחד עם מטוסים אלה הגיע לארץ מטוס רביעי מסוג זלין 241, אשר נרכש על ידי חברת “ארובט” והופעל בחיפה לאימון . מתקדם ולטיסות אירובטיקה ‏הזלין נרכש מצ’כיה בשל צירוף נסיבות מקרי. מנחם אליהו, “מאן”, טייס ניסוי לשעבר של חיל-האויר, יצר בצ’כיה קשר רים מסחריים עם חברת זלין, ועניין את אנשי חברת ארובט ברכישת מטוס של החברה. כבר בשנת 2991‏החלו המגעים לרכישת המטוס. המחיר האטרקטיבי שהוצע, אשר הגיע לשני שליש לערך ממחיר מטוס מערבי דומה, אפשר את הבאתו ארצה. ואכן המטוס הגיע יחד עם שלושת המטוסים האחרים,‏לשדה 23- דב בתל-אביב, ומשם הועבר ב באוגוסט 3991 לחיפה. הטיסה הראשונה בארץ של טייסים ישראליים, מאן ויוסי עוזיאל, נערכה מחיפה ב-11 בספטמבר .1993 שלושת המטוסים האחרים, על טייס

‏ בשנת 3991‏הצטרף לחבורת המטוסים הקלים המופעלים בישראל, מטוס מיוח . חד: זלין 241‏מתוצרת צ’כוסלובקיה המטוס הגיע לישראל יחד עם שלושה מטוסים מדגם זהה, שהוטסו לארץ והופ פיעו ביום התעופה הגדול שנערך בשדה

. התעופה עטרות בירושלים את המטוס רכשה חברת “אירובט” הפוע עלת בשדה התעופה בחיפה, שהפעילה אותו עם שני מטוסי ססנה 251‏ומטוס . ססנה 271‏לאימון טייסים

למעלה: זלין 241 באויר; למטה: הזלין הוכיח עצמו כמטוס זול לרכישה והפעלה ושימש להסבה ממטוסי הססנה למתקדמים

1993