אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת דור חדש לזעירים: זנאיר באויר מטוסים חדשים בעלי תא סגור מופעלים בישראל

מיי”ש ב-57 אחוז נצילות מנוע, ויחד עם כך לטוס במהירות עליה מסמל מחוג מד .! המהירות: אפס המטוס העשוי כולו אלומיניום, תוכנן ) כמטוס הנ”ק (המראה ונחיתה קצרה ובעזרת הדשים הקדמיים של המטוס , אכן ניתן להגיע למהירות נמוכות מאד עובדה היכולה לסייע בנחיתות על מנחתים קצרים במיוחד. מטוסים רבים מדגם זה הובאו לארץ, ונבנו במנחת . ראשון לציון או באתרי טיסה אחרים ניתן להגדיר את הזנאייר כמטוס גבולי בין המטוסים הזעירים למטוסים הקל לים- ואכן מטוס זה ודומיו בישרו את המעבר להגדר חדש של “מטוסים ספור רטיביים” - תחום חדש שעשה מהפיכה . בהטסת מטוסים להנאה ולספורט

בשנת 4991 החלו לטוס בשמי הארץ אשר הובאו CH-701 מטוסי זנאייר ,” לארץ על ידי חברת “השילוח תעופה ונבנו על ידי חובבי טיסה. השלב השני בהכנסת מטוסים אלה לארץ היה ייצור המטוסים בזוודים בצ’כיה והבאתם . לישראל מטוסי הזנאייר בולטים במראה הפשוט . וה”קופסתי” משהו של המבנה שלהם

הראשון CH-701 למעלה: הזנאייר : אשר נבנה בישראל באויר; במרכז מטוס “ג’רפה” שנצבע למבצעים מיוחדים באפריקה; מימין: מטוס נוסף ; בסדרת מטוסי הזנאייר שהורכב בארץ למטה: שני מטוסי הזנאייר הראשונים שנבנו בישראל

אולם הם יכולים להבטיח למי שהיה רגיל למשבי הרוח בתא הפתוח של הדר ריפטר או מטוסים פתוחים אחרים את . הנוחות של טיסה בתא סגור הנקודה המענינת ביותר במטוסים אלה היא הביצועים שלהם: את מטוס 80 הזנאיר ניתן להטיס במהירות של

1994