אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

מל”ט הרמס 09 מונע דלק כבד אלביט עורכת ניסוים במנועים הצורכים דלק כבד

. ללא טייס של אלביט לזירה הימית , הדלק הכבד מאושר לשימוש בכלי שייט ומאפשר לתדלק, להמריא ולנחות על גבי פלטפורמות ימיות כגון נושאות מטוסים וספינות. בשלב הבא מתכננת החברה לבצע ניסויים בהנחתת מל”טים על גבי . כלי שייט שונים

מל”ט הרמס 09 מתוצרת אלביט מערכות, השלים בהצלחה את טיסתו הראשונה כשהוא מונע בדלק כבד. המנ נוע החדש מאפשר שימוש בסולר או דלק סילוני, דלק שאינו מתלקח בקלות ולכן נחשב לבטיחותי. חיים קלרמן, מנכ”ל חטיבת כלים בלתי מאוישים, ציין כי טיסת הניסוי תאפשר להתאים מטוסים

; למעלה: הרמס 09 חולף בגובה נמוך; במרכז: המזל”ט מסוגל לנחות גם על חול מימין: מערכת אלקטרו-אופטית משוכללת; למטה: מעוט השיגור של המזל”ט

שהייה מעל 51 שעות , ההרמס 09 מצטיין בשרידות גבוהה שהייה של מעל 51 שעות, טווח פעולה של מעבר ל-001 ק”מ,יכולת נשיאת מיגוון מטעדים, שיגור נקודתי ויכול לת נחיתה על משטחי עפר ללא צורך בתשתיות מיוחדות. המערכת מאפשרת ) C4I( חיבוריות עם כל מערכת תיקשוב לשיתוף מידע מהיר ולתיאום יעיל בין . הכוחות הפועלים בשטח מערכת ההרמס 09 יכולה לפעול ביום ובלילה, ובתנאי מזג אוויר קשים. ניתן . להפעיל את המערכת על ידי שני אנשים הרמס 09 נושא מטעד אלקטרואופטי מסוג מיקרו קומפאס של חברת הבת . הדמייה תרמית מאיר לייזר ומד טווח בנוסף למטעד האלקטרואופטי, מערכת הרמס 09 יכולה להפעיל מגוון מטעדים המיועדים למשימות נוספות לכוחות . המתמרנים CCD אלאופ, הכולל מצלמת יום צבעונית, מצלמת לילה מבוססת