אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

G 250 נחנך מטוס המנהלים התעשיה האוירית ונציגי גלפסטרים חונכים את מטוס המנהלים החדש

המטוס נחשף לראשונה באוקטובר NBAA 9002 בתצוגת מטוסי המנהלים באורלנדו, ארה”ב. בטקס הצגת המטוס השתתפו יו”ר מועצת המנהלים יאיר שמיר, המנכ”ל יצחק ניסן, מנהלים בכירים מגלפסטרים אירוספס, בהם נשיא החברה ג’ו לומברדו, חברת האנ ניוול (יצרנית המנועים), קולינס (יצרנית מערכות התצוגה הנווט והתקשורת . ואורחים ג’ו לומברדו ציין בטקס שנערך במתקני החברה במחנה ישראל, כי “הצוותים המשותפים של גלפסטרים והתעשיה האוירית עשו עבודה מצוינת לא רק בתכנון המטוס, אלא גם בפיקוח על שלבי הייצור וההרכבה של המטוס. כפי שניתן לראות, יצרנו מטוס חדש אמין ואיכותי, ואנו שמחים לקבל אותו בברכ כה למשפחתנו. אני מודה לכל מי שהיה מעורב בשיתוף הפעולה המתמשך בין החברות”. יצחק ניסן, מנכ”ל התעשיה

למעלה: שר התחבורה ישראל כץ, נציג גלפסטרים, המנכ”ל יצחק ניסן, היו”ר יאיר שמיר ומזכיר הועד ח”כ חיים כץ בטקס הראשון בצילום לילי G250- גזירת הסרט; למטה: האבטיפוס הראשון של ה

הניסוי הראשי של התעשיה האוירית ליש . שראל וטייס הפרויקט צחי מורגנשטרן שייך לקטגורית G250 מטוס המנהלים מטוסי מנהלים בינוניים-גדולים, והוא בעל ביצועי טיסה משופרים ותא נוסעים . מרווח

התעשיה האוירית לישראל וגלפסטרים אירוספס האמריקנית חנכו ב-6 באוקט טובר 9002 את מטוס המנהלים החדש . G250 האבטיפוס הראשון של המטוס, הוסע בעזרת מנועיו על ידי רונן שפירא, טייס

מהווה G250- האוירית אמר כי “ה דוגמה נוספת לאפשרות הגלומה בשיתוף פעולה בין שתי חברות מובילות כמו התע עשיה האוירית וגלפסטרים. בפרויקט זה באו לידי ביטוי יכולות הנדסיות מעולות

2009