אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת Bird Eye 650 התע”א חושפת מל”ט המל”ט החדש בעל תצורת כנף מעופפת מונע בתאי-דלק

על מעוט ההזנקה; משמאל: המל”ט נוחת בעזרת Bird Eye 650 למעלה: מל”ט מצנח; למטה: מערכת התצפית מתוצרת תממ

במהלך התצוגה האוירית סינגפור אייר ,2010 שאו 0102, שנערכה בסוף ינואר

חשפה התעשיה האוירית לישראל דגם . Bird Eye 650 חדש של מל”ט המל”ט החדש בתצורת כנף מעופפת משוכה לאחור, מונע באמצעות תאי דלק המאפשרים לו לטוס כשש שעות ברציפ . פות, לעומת שלוש שעות בדגם הקודם במל”ט החדש שולבו תכנונים משופרים של המשגר, והוא בעל משקל בסיסי . נמוך יותר מקודמו מנהל מפעל מלט, טומי סילברינג ציין כי “הבירד איי 056 פותח על סמך ,400 הניסיון שנצבר בפיתוח הבירד איי ואלה מבוססים על הנסיון של מפעל מלט בפיתוח ההרון. התעשיה האוירית מנצלת את הנסיון המבצעי שהצטבר כדי להמשיך ולשפר את את הטכנולוג גיות, והופכת אותם למוצרים מובילים .” ומתקדמים מאד מערכת הבירד איי 056 כוללת שלושה כלי טיס, מטענים הכוללים מערכות אלט טקרו-אופטיות ואינפרא-אדומות, תחנת שליטה ובקרה ניידת, מערכות תקשורת . והעברת נתונים וכן מערכות כוח את כל המכלולים הבסיסיים השונים

ניתן לשאת על ידי שני חיילים במהלך הפעילות המבצעית ולהוציא את המל”ט . לפעילות בתוך זמן קצר