אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

וקבלה את הסכמתו, היא שלחה מכתבים ל-0003 טייסות בארה”ב שהיו בעלות רשיון תקף. מאות מהן . הצטרפו והנבחרות הצטרפו לארגון למרות המטלות הצפויות בפני הנשים המתנדבות הוחלט כי הן יקבלו הכשרה דומה לזו של הטייסים המצטרפים לחיל . האויר האמריקני בסך הכל הצטרפו לפעילות 0381 טייסות שהעבירו 256,21 מטוסים מ-77 סוגים שונים. בסך הכל הן עברו מעל 09 מיליון . ק”מ בהטיסן מטוסים מאתר למשנהו . 83 מתוכן נהרגו במהלך הפעילות למרות שההכרה בשרותן תבוא רק בשנת 7791, הרי הן היו למעשה טייסות צבאיות לכל דבר ופעלו במשך שנתיים

התגייסו ורבים הופנו לקורסי הטיס . היסודיים והתובעניים בשנת 0491, עוד לפני הצטרפו ארה”ב למלחמה, הקימה הטייסת ננסי לאב את (טייסת העזר של נשים WFAS ארגון להעברות) אשר נועד לעסוק בהעברת מטוסים ממקום למקום והופעל על ידי טייסות. ארגון זה קיבל הכרה רשמית בספטמבר 2491. הארגון אשר גייס נשים מתנדבות לתפקידי טיסה, הצטרף בשנת אשר WASP 3491 לארגון הגדול יותר . הוקם על ידי ג’קלין קוקרן ג’קלין קוקרן, היתה טייסת מירוצים ושיאים ידועה בארה”ב, ובעלת קשרים רבים עם המוסדות הרשמיים של אמריקה, כולל הבית הלבן, מפקדת

במהלך המלחמה, בהם 682,75 מטוסי ספיטפייר, 104,92 מטוסי הריקן, אלפי . מפציצים, מטוסי קרב ואימון אחרים דיאנה ווקר טייסת השיאים בין הטייסות היהודיות הבולטות בשרות . היתה דיאנה ברנאטו ווקר ATA דיאנה, בת למשפחה יהודית עשירה מדרום אפריקה, שאביה היה אלוף במירוצי מכוניות בבריטניה, רכשה את רשיון הטיס האזרחי שלה בשנת 8391, ולאחר מכן היתה פעילה כטייסת בחברות קטנות שונות. כאשר הוחלט על . , הצטרפה אליו ATA הקמת ארגון במשך שנות המלחמה עסקה בהטסת מטוסים מדגמים שונים, בהם מטוסי אימון, קרב ואף מפציצים כבדים ממפעלי הייצור לבסיסי חיל האויר הבריטי. לאחר מכן היא הטיסה . מטוסים לטייסות שפעלו באירופה דיאנה, הטייסת עתירת הנסיון עברה חוויות רבות במהלך שנות פעילותה בארגון, ולימים הטיסה את מטוסי הקרב והמפציצים המתקדמים ביותר של בריטניה וארה”ב, אולם לכדי לחימה לא הגיעה, למרות נפשה הסוערת. בין , אלה היו מטוסי ספיטפייר ומוסטנג B-17 טמפסט ות’נדרבולט, מפציצי . ולנקסטר ועוד במהלך אלפי הטיסות שביצעה, חוותה דיאנה טיסות רבות במזג האויר הסוער האופייני לבריטניה בעונות השנה , השונות, נחיתות אונס לא מעטות תקלות טכניות וחוויות טיסה רבות . אחרות הטייסת הבריטית הראשונה שהשיגה את שיא המהירות העולמי במטוס 26- אנגליש אלקטריק לייטנינג. היה זה ב באוגוסט 3691 כאשר המריאה במטוס דו-מושבי עם מפקד הטייסת קן גודווין והשיגה שיא מהירות של מאך 56.1 או 2621 מייל לשעה. את חוויות הטיסה שלה היא פרסמה בספר “פורשת את .2003 כנפי” שהופיע בשנת ” “קו הצרעות” האמריקני אחרי התקיפה היפנית בפרל הרבור בהוואי, בדצמבר 1491, והצטרפות ארה”ב למלחמה, הוחל בגיוס והכשרת אלפי טייסים כטייסי קרב, הפצצה ותובלה. הצרכים היו רבים והדרישות של חיל האויר של צבא ארה”ב, הצי והמרינס, היו גדולות. אלפי צעירים דיאנה רשמה לזכותה גם את שיא המהירות הבינלאומי. היא היתה

דיאנה ווקר יוצאת לטיסה בספיטפייר

חיל האויר ואנשי התעופה. היא עשתה נסיונות רבים לשכנע גורמים אלה לצרף . נשים לחיל האויר, אולם נענתה בשלילה היא החליטה לפיכך להקים ארגון חדש, אשר יטול מהטייסים הגברים חלק ממשימותיהם. בין אלה היו העברת מטוסים ממפעלי היצרן לבסיסי המבצעים, גרירת מטרות, הטסת . מטוסים ומפקדים מבסיס לבסיס ועוד . ואכן המאבק הצליח , לאחר שפגשה בהנרי, “האפ” ארנולד מפקד חיל האויר של צבא ארה”ב

1939