אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

- מסוק תובלה ראשון S -55 סיקורסקי מפקדי חיל האויר לא היו מאוהדי השימוש במסוקים למשימות קרב

דנון. שני המסוקים הופעלו ממפקדת ,100 חיל האויר ובסיס הטייסת הקלה . שהיו ברמלה למרות שהמסוקים היו בארץ עוד לפני מלחמת קדש, לא נעשה בהם שימוש . מבצעי אלא לאחר תום המלחמה פעולות חילוץ ראשונות , באחת מפעולות החילוץ הראשונות במרס 7591, פונו שתי צעירות שנחבלו בקרבת מצדה. פעולות מפורסמות אחר רות של המסוקים היו חילוץ של יולדת מספינת משא בלב-ים וחילוץ מטיילים . רבים שתעו בנגב באפריל 7591, חולץ מטוס קל מדגם פייפר קב על ידי אחד המסוקים, לאחר שנחת נחיתת אונס בקרבת המתלה, המט טוס נתלה מתחת לגחון המסוק והוטס . לאילת

שנצבע במיוחד עבור מוזיאון חיל האויר בשנות התשע S-55 למעלה: סיקורסקי במהלך מבצע קדש S-55 עים; במרכז: מסוק 20 בטיסה מעל הנגב ולמטה: מסוק

מפקדי‏חיל האויר הישראלי, שקיבלו תקציבים במשורה, העדיפו להפנ נות אותם לרכישת מערכות לוחמות ובמיוחד מטוסי קרב. תפיסות להפעלת , מסוקים טרם אומצו או פותחו בארץ ואלה נתפסו בדרך כמטוסים לפינוי . ולפעולות חירום מסוקי תובלה ראשונים בשנת 5591 רכש חיל האויר שני מסוקי . מסוקים S-55 תובלה מדגם סיקורסקי . אלה נועדו לשמש למטרות חילוץ ופינוי שנה לפני כן‏הקים חיל האויר יחידה מיוחדת לפינוי בהיטס, ובראשה ד”ר דוד

יש לציין כי למרות פנייתם של קצינים בחיל האויר, להפעיל את המסוקים למבצעי תובלת סער, כפי שנעשה הדבר במהלך המלחמה בקוריאה או בצפון אפריקה, לא קנה הרעיון אוהד דים לא בקרב ה”כחולים” ולא בקרב . ה”ירוקים” אלא לאחר שנים רבות‏