אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
דאסו סופר מיסטר - על-קולי ראשון 105 בסוף שנת 8591 נכנסו מטוסים ראשונים לשרות טייסת
יעקב “יאק” נבו
51נכנסו לשירות מטוסים מתקדמים מסוג מיג 71, ופורסמו ידיעות על הגעתם הקרובה של מטוסי מיג 91על-קוליים . לשירות חילות האויר הערביים השגת העליונות האוירית היתה מטרתו הראשונה במעלה של חיל האויר והאיום שהציבו מטוסים רוסיים אלה לביטחון ישראל היה מוחשי. בחיל האויר הופעלו 4כמטוסי הקו הרא A מטוסי המיסטר אשון, אך לא היה בהם משום תשובה . הולמת למטוסים הרוסיים החדשים גם הפעם היתה לתעשיית המטוסים הצרפתית תשובה שהתאימה לדרישות B.2 חיל האויר: דאסו סופר-מיסטר .) (סמב”ד
לתקופה של מירוץ חימוש, שהתחדש במלוא המרץ. מדינות ערב הצטיידו במטוסי קרב מתקדמים וחיל האויר לא רצה לפגר אחריהם. במקביל למיג
המטוס השני, שנועד לתת פתרון לבעיות שעלו בעקבות הפעילות במלחמת קדש . B.2 היה הדאסו סופר-מיסטר עם תום מבצע קדש נכנס המזרח התיכון
למעלה: זוג מטוסי סמב”ד של טייסת 501 בטיסת במבנה - נצר אחרון למטוסי הכונס הקדמי של דאסו B.2 למטה: סוםר מיסטר
1958
Made with FlippingBook flipbook maker