אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

פעולות אויריות בעבר הירדן

עד קיץ 8191‏פעלו בעבר-הירדן שתי טייסות תורכיות: טייסת 3‏, שהיתה למעשה 4 חסרת ציוד וכוח-אדם לאחר העברתה מהחיג’ז, ופעלה מרבת-עמון. טייסת ‏הועברה ממרסינה, ופעלה ממען. כמו כן הועברו לרבת עמון טייסת 503 הגרמנית 14 שהיתה טייסת מוקטנת. ביוני 8191 היא קיבלה סיוע במטוסים של טייסת . ‏התורכית גם כוח אוירי זה לא נהנה ממנוחה. במהלך כל ההכנות לפריצה צפונה, הפעילו הבריטים טיסות סיור אלימות, ובקרבות אויר שנערכו בחודשי הקיץ הוקטנה . מאוד עוצמתו של הכוח האוירי התורכי בעבר-הירדן אבדות במטוסים ובעיות טכניות הותירו ברשות הטייסת הגרמנית רק מטוס . או שניים שמישים. בחודש אוגוסט הגיעו מטוסים נוספים במקום אלה שאבדו . ‏ LVG D.III אלה, כמו המטוסים שהגיעו ביוני, היו מטוסים מיושנים מסוג בראשית חודש ספטמבר נעו הכוחות הערביים של פייסל לעבר העיירה אזרק ‏: בריסטול פייטר ומטוס X ממזרח לרבת-עמון, לשם נשלחו שני מטוסים של גף ‏ אחד. לורנס לא הצליח לקבל סיוע אוירי כחלק מהתקפתו המתוכננת על BE-12 16- דרעא, ובשל כך החליט על פעולת חבלה במסילת הברזל בקרבת העיירה. ב

מטוסים עם לורנס במקביל לפעילות בארץ ישראל, סייעו הבריטים מן האויר למורדים הערבים בראשות פייסל בחצי האי ערב. תנועת כוחות המורדים הערביים צפונה, נעשתה כמעט במקביל לזו של הכוחות הבריט טיים שהתקדמו בארץ ישראל, תוך שהם . משמידים מתקנים תורכיים בדרכם הכוחות נעזרו במטוסים אחדים ששלחו , טייסות הקרב למשימות תקיפה וסיור . מול הכוחות של פייסל X וסומלו כגף הציבו התורכים גף מצומצם בן שלושה מטוסים של טייסת 503‏הגרמנית וכן את . טייסת 41‏התורכית ב-12 במרס נעו כוחות בריטיים ממערב . לכיבוש רבת-עמון, אך המבצע נכשל ‏הכישלון הבריטי נגד רבת-עמון לא היה 60 הראשון. ב-03 באפריל נעה דיוויזיה ‏לעבר שונת נימרין, ודיוויזיית הפרשים , האוסטרלית לעבר א-סאלט. התורכים שהסוו היטב את כוחותיהם ועמדותיה הם מפני המטוסים הבריטיים, מיהרו להעביר כוחות רבים דרומה ובלמו את הכוחות התוקפים. הפעילות האוירית של הבריטים לא היתה מאורגנת כראוי, ויש המגדירים אותה כ”כישלון הגדול ביותר של יחידות האויר הבריטיות בקרב על ארץ-ישראל”. לעומתם הפעילות האויר . רית של הטייסות הגרמניות היתה ניכרת יחידות האויר הגרמניות, שלא הגיעו לכלל ביטוי בשלב הראשון של המלחמה בארץ- ישראל, התארגנו עתה מחדש ” (כוח משימה Geschwader“ במתכונת ייעודי), ופעלו ללא ליאות נגד המטוסים . הבריטיים במזרח הירדן

מטוסים בריטיים שנשלחו לסייע לכוחות לורנס מותקפים מן האויר

‏מטייסת 441‏להפצצת DH-9 וב-71‏בחודש נשלחו שישה מטוסי דה-האווילנד . תחנת הרכבת בדרעא בשל חששם מפעולה צבאית במזרח הירדן ועם הגברת הפעילות האוירית של הבר ריטים שם, שלחו הגרמנים לדרעא ב-1 בספטמבר מספר מטוסים מג’נין. שמונה . מהם תקפו את כוחות לורנס בפצצות ובמכונות ירייה ב-81 בספטמבר, ערב ההתקפה הגדולה של אלנבי, נמצאו בדרעא רוב המטוסים השמישים של הגרמנים. הכוח האוירי כלל שישה מטוסי קרב, שלושה פפאלץ ‏ושלושה מטוסי סיור דו-מושביים. אלה נוספו על ארבעה מטוסים של E.III טייסת 503. בסך-הכול היו לכוח עשרה מטוסים. הכוח המועט הזה תוכנן לעמוד מול היחידות האויריות של אלנבי, שמנו אותה עת יותר ממאה מטוסים, ובהם . מן המשוכללים ביותר בעולם התקדמות הכוחות של אלנבי במערב הירדן היתה השלב העיקרי בתוכנית לכיבוש דמשק ובהוצאת תורכיה מן המלחמה בזירת המזרח התיכון. ההישגים הגדולים . בעמק יזרעאל ובשומרון עודדו את התחלת הפעילות בעבר-הירדן כוחות בריטיים התקדמו בינתיים לאורך הירדן מצדו המערבי, וחסמו את הקשר בין שני עברי הנהר. בעבר-הירדן היו הכוחות הערביים של פייסל בקרבת העיר החשובה וצומת מסילת הברזל דרעא, מוכנים לחבל במסילת הברזל החיג’זית

1917