אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
הניסוי כי ביצועי המטוס, ובמיוחד כושר , התמרון שלו, ללא הפעלת מבער אחורי היו נמוכים יחסית לאלה של הנשר או .3 ’ אף המירז עוד לפני שהמטוס נכנס לשרות מבצעי . החלו נבחנות דרכים לשיפור הביצועים ואכן בדגמים הבאים של המטוס חל . שיפור גם בתחום זה השינויים חייבו פירוק המטוס והחלפ פת חוצצים בצידי כונסי האויר. כשלב ביניים, הוחלט להסב חלק מן המטוסים . הראשונים לנשיאת גדרות בצידי הגוף , שינוי זה, שלא כמו הוספת הקנרד לא חייב אלא חיזוק מקומי של חציצי הכונס והוחלט לאמץ אותו לחלק מן המטוסים הראשונים אשר יצאו מקו . הייצור
101 למעלה: כפיר 617 של 101 בטקס ענידת כנפיים; במרכז ולמטה: קו מטוסי כפיר ראשונים בטייסת
Made with FlippingBook flipbook maker