כיוון חדש - המגזין לאזרח הותיק רעננה מרץ 2025 - גיליון 333

שמירה על הגבולות, אכיפת חוק, בקרת תנועה ועוד. כטב"ם , בדרך כלל רחפן, מצויד במצלמה או מצלמת וידאו. צילום בשונה מכטב"ם תצפית הוא מיועד לצילום בטווחים קרובים ובסביבה אזרחית ונפוץ בצילום אירועים ופרסומות. כטב"ם נושא חימוש, לרוב טילי אוויר קרקע, שהוא יורה תקיפה על המטרה. הוא גם יכול להיות בעצמו חימוש שמתרסק על . מתאבד המטרה ואז הוא כטב"ם אחת הדרכים להסיט כטב"ם מהיעד שלו היא לשבש את באזור בו הוא מנווט ו/או לשבש את מערכת GPS שידורי ה התקשורת שלו. כדי להתגבר על המכשלה הזו פותח כטב"ם שמחובר למפעיל עם סיב אופטי דרכו הכטב"ם מקבל פקודות ואלה לא ניתנות לשיבוש. אורך הסיב יכול להגיע ק"מ. יחד עם זאת כטב"ם כזה מוגבל משמעותית 20 ל בגובה טיסה, מהירות וטווח. כטב"מים תוצרת ישראל התעשייה האווירית היא יצרנית הכטב"מים הבכירה בישראל והיא מובילה עולמית בתחום. חברות נוספות בולטות לפיתוח וייצור כטב"מים הן אלביט ורפא"ל. הנה דוגמאות לכטב"מים ישראליים הנמצאים בשימוש חיל האוויר: , תוצרת תעשייה אווירית. אורכו איתן המכונה TP ה ֶֶרון 45,000 מ', מסוגל להגיע לגובה עד 26 מ', מוטת כנפיו 15 קמ"ש. הוא נושא 370 ק"מ) ומהירותו המרבית 14( רגל שעות. 36 ק"ג ויכול לשהות באוויר 1,000 מטען של

או וידאו וכן סטאטוס טכני של הפלטפורמה ושל המטע"ד. שמכילה מערכות מחשוב ומידע המאפשרות תחנת הפעלה למפעיל לשלוט בכטב"ם על כל מערכותיו. תחנת ההפעלה יכולה להיות קרקעית או מוטסת. לכטב"ם יש כמה יתרונות מובהקים על פני מטוס מאויש המבצע משימה דומה: ארוך, עד כדי ימים אחדים. ההנחתה דרושה רק זמן אוויר לתדלוק ו/או תחזוקה. זאת בניגוד לצורך להחזיר מטוס מאויש לבסיסו כדי להחליף את צוות האוויר הקודם בצוות רענן. אפס לחיי טייס באזורים בעלי רמת סיכון גבוהה. סיכון לרוב נמוכה בהשוואה לכלי טיס מאויש משום שאין עלות צורך במערכות תמיכה בטייס. גבוהה. אין תא טייס ומערכות נלוות לתמיכה שרידות בטייס. הקוטן בהשוואה לכלי מאויש מביא לחתימת מכ"מ יותר נמוכה, כלומר קושי גדול בגילוי ויירוט. . ניתן לתכנן כטב"ם זעיר לפעולה בתוך מבנים ורסטיליות ואזורים מיוערים. מהיר במידה ניכרת משדרוג מערכותיו של מטוס שדרוג מאויש, בין השאר משום שחלק ניכר ממערכות השליטה בכטב"ם ועיבוד הנתונים שהוא משדר נמצאים על הקרקע ולכן אינם נדרשים לעמוד בתקני טיסה מחמירים, כגון עמידות בתנאי תאוצה חזקים או טמפרטורות קיצוניות. . הכטב"ם יכול להמריא ולנחות במקומות המראה ונחיתה ובשיטות שאינן מעשיות עבור מטוס מאויש. יש כטב"מים המשוגרים לאוויר מעל מסילה קצרה תוך האצה על ידי רקטה מבלי להזדקק כלל למסלול המראה. יש כטב"מים המסוגלים לנחות בשדה פתוח תוך שימוש במצנח. בשנים האחרונות החלו לבנות נושאות כטב"מים המתפקדות כנושאות מטוסים קטנות שעלותן נמוכה מאוד בהשוואה לנושאות מטוסים מאוישים. ויש גם מגבלות: הצורך בקשר רדיו רצוף עם תחנת הקרקע עלול לסבול מהפרעות טבעיות ושיבוש מכוון. כמו כן בהפעלה לטווח רחוק יש צורך בממסרי תקשורת יקרים כדי לשמור על קשר. במשימות איתור והצלה נדרשת גמישות ויכולת אלתור ואילו הכטב"ם שמאוד מתאים למשימת האיתור הינו מוגבל עד חסר תועלת בהגשת עזרה ופינוי. באשר לתקלות בזמן אוויר, כמעט ואין אפשרות לתקנן מרחוק ולכן במקרה תקלה נותר רק להפעיל השמדה עצמית כדי למנוע מטכנולוגיה או מידע רגישים ליפול בידי האויב. אפשר לסווג כטב"מים לפי משימות: כטב"ם טקטי (בדרך כלל קטן) מיועד למשימות בדרג הטקטי, כלומר דרג המסגרות הלוחמות הקטנות הנמצאות במגע עם משמש לאימון ולניסוי מערכות נשק מטרה האויב. כטב"ם משרת מוסדות אקדמיים וגופי מחקר נגד מטוסים. כטב"ם פועל במשימות קלסיות של איסוף מודיעין פיתוח. כטב"ם מצויד במצלמה תצפית כלי טיס בלתי מאוישים. כטב"ם ובמצלמת וידאו ומיועד לסרוק ולצלם שטחים נרחבים, בדרך כלל מגובה רב. כטב"ם כזה משמש לצורכי אבטחה,

8 , תוצרת אלביט מערכות. אורכו כוכב המכונה 900 הרמס רגל 30,000 מ', מסוגל להגיע לגובה עד 14 מ', מוטת כנפיו קמ"ש. הוא נושא מטען של 220 ק"מ) ומהירותו המרבית 9 ( שעות. 40 ק"ג ויכול לשהות באוויר 350

ברוב המשימות המוטלות על כלי טיס יתרונות הכטב"ם עולים על החסרונות. ההערכה בתחום התעופה הצבאית שנכנס לשירות מבצעי F-35 היא שמטוס הקרב האמריקאי (גם בישראל), יהיה 21 באמצע העשור השני של המאה ה מטוס הקרב המאויש האחרון לפיתוח. גורמים אחרים בתחום מעריכים כי כל עוד חילות האוויר נשלטים על ידי טייסי קרב, משימות מבצעיות בעדיפות ראשונה יבוצעו על ידי מטוסי קרב מאוישים. rtalmudi@gmail.com

5

03/2025 - 333 רעננה

Bring them Home now