עוברים לתחבורה בת קיימא - מדריך יישומי

אזור מופחת פליטות ( LEZ – Low Emission Zone ) המגביל כניסת רכבים מזהמים. בעולם יש כיום כ 200- ערים בהן פועל ו ת תכניות LEZ , אשר נמצא כי הפעלתן תורמת לצמצום זיהום האוויר, הגודש ומטרדי הרעש מתחבורה ולשיפור איכות החיים, חיזוק המרכז העירוני ושביעות רצון התושבים. היוזמה בישראל להקמת אזורי מופחתי פליטות מעוגנת בתיקון 84 לפקודת התעבורה (חוק תיקון 84 פקודת התעבורה, התשס"ח )2008- הקובעת, בן היתר, כי רשות מקומית רשאית לחוקק חוקי עזר עירוניים בדבר הסדרת תנועה וטיפול בזיהום אוויר מתחבורה. עיקר החוק הינו הגדרת אזור מופחת פליטות ומניעת נהיגה וחנייה של רכב מזהם: ( 1 ) הסדרת תנועה של כלי הרכב בתחומה על ידי איסור או הגבלה של תנועת כלי רכב מנועי או סוגים שונים של רכב מנועי באזור ש י קבע. ( 2 ) האמצעים שיינקטו לגבי רכב הנוסע בניגוד לאישור או להגבלה שנקבעו. ( 3 ) פטור מלא או חלקי מתחולת הוראות חוקי העזר לרכב ציבורי או לסוגים שונים של רכב ציבורי. נקודת המבט העירונית מנקודת המבט העירונית, להובלת סחורות יש תפקיד מ כריע בתפקוד העיר ורווחת התושבים. על הערים להתמודד עם שלוש סוגיות עיקריות מבחינת זרימת התנועה של כלי רכב כבדים ( Transportation Decarbonisation Alliance, 2019 :) 1 . הגעת כמויות אדירות של סחורות לספקים/ חנויות/ אזורי תעשיה. במרבית הערים בעולם, הובלת משאות ברכבים כבדים נתפסת פעמים רבות כבעיה שעל המגזר הפרטי להתמודד עימה. על מנת לממש תכנית תחבורה בת קיימא בעיר ולהאיץ תחום זה שברבו ת הפעמים נשכח, על העירייה לקחת אחריות על הנושא תוך שיתוף פעולה מלא עם חברות המגזר הפרטי לצד יצירת רגולציה מקומית סביבתית. מודלים בארץ למיגור זיהום מתחבורה בישראל, המשרד להגנת הסביבה יחד עם הרשויות המקומיות מקדם אזורים מופחתי פליטות הנקראים גם "אזורי אוויר נקי " . תכניות אלו מציעות תמיכה תקציבית מטעם המשרד להגנת הסביבה עבור רשויות מקומיות המקימות באזור תחום בעירן תוכנית לצמצום זיהום האוויר מתחבורה אשר בהמשך תהפוך לאזור מופחת פליטות ( Low Emission Zone - LEZ . ) תכניו ת "אזור אוויר נקי" נמצאות בשלבי הכנה ואף מיושמ ו ת בקרב שלוש רשויות בישראל: חיפה, תל - אביב וירושלים. תל אביב יפו משמעות התכנית " עיר אוויר נקי " בתל - אביב יפו המקודמת ע"י העירייה בשיתוף עם המשרד להגנת הסביבה, היא ש- 40 אלף כלי הרכב המזהמים ביותר בישראל לא יור שו להיכנס לשטח העיר אשר תהפוך כולה לאזור מופחת זיהום אוויר (רכבי דיזל מתחת לתקן יורו – 4 למעט רכב פרטי). בשלבים הבאים ייקבעו אזורים בעיר 2 . תנועת כלי רכב יוצאת מהעיר כדוגמת משאיות פסולת. 3 . תנועת כלי רכב כבדים באזורי תעשיה ומרכזים לוגיסטיים

15