עוברים לתחבורה בת קיימא - מדריך יישומי

ליסבון, פורטוגל – עיריית ליסבון מעודדת חברות פרטיות העושות שימוש באופניים ככלי מטען ( Cargo bikes .) דוגמא לכך הינה חברת DHL המפעילה אופניי מטען ביותר מ 12 - מדינות על פני 60 ערים ( Transportation Decarbonisation Alliance, 2019 .) חניוני לילה הי בט מרכזי בניהול תנועת הרכבים הכבדים הוא המצאות מקומות חנייה מתאימים לפריקה, טעינה ומנוחה. כיום, קיים מחסור בחניוני יום ולילה וחניוני מנוחה לרכבים כבדים בכלל הארץ (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, )2017 . אמצעי מדיניות להבטחת מקומות לפריקה וטעינה באופן שאינו פוגע בכלל משתמשי הדרך, צריכים להיכלל במדיניות העירייה לתכנון אזורי מסחר ותעסוקה, המבטיח הקצאת מקומות פריקה וטעינה באזורים אלו מחוץ לרחוב. פתרונות נוספים הינם תמריצים לשינוי זמני הטענה ופריקה לשעות שא ינן שעות השיא, בעיקר בשעות הלילה ( Transportation Decarbonisation Alliance, 2019 .) ליסבון, פורטוגל – ליסבון הגדילה את מספר מפרצי הפריקה והטעינה בתחומה תוך התמקדות בהגברת יעילות האכיפה. היא עשתה זאת על ידי פיתוח שלושה ממשקים טכ נולוגיים: אפליקציה ייעודית המאפשרת תשלום על חנייה עבור הטענה ופריקת סחורות; הקמת מוני חנייה המאפשרים טעינה ופריקה בחינם למשך 20 דקות; חיישנים המזהים נוכחות של רכב כבד במפרץ הטעינה/פריקה ומועברים למרכז הבקרה בעירייה ( Transportation Decarbonisation Alliance, 2019 .) חוק עזר לרחובות (העמדת רכב וחנייתו), תשס"ח 2008- חוק העזר העירוני מקנה לעירייה סמכויות חיוניות להבטחת הסדר במרחב הציבורי העירוני (משרד המשפטים, תשס"ח- )2008 . סמכותה של העירייה להתקין את החוק קבועה בפקודת העיריות, פקודת המועצות המקומיות ופקודת התחבורה . חוק העזר מסדיר את סמכותה של העירייה לאכוף באופן יעיל יותר איסורי חנייה שונים ולטפל במפגעים במרחב הציבורי. כך, למשל, מסמיך החוק את העירייה לרשום דוחות על חנייה על מדרכות ועל חנייה בחניות כפולות, לטפל בפינוי גרוטאות רכב, לאסור על חניית רכב כבד באזורי מגורים ולאכוף זאת על ידי קנסות, להגדיר את סמכויותיהם של הפקחים וכן להנפיק תווי חנייה אזוריים . רכב כבד מוגדר לפי חוק זה כרכב שמשקלו הינו מעל 10 טון. בהתאם לכך, רשאית כל עירייה להגדיר האם רכב כבד נכלל תחת חוק זה, ומה יהיה משקלו ( / 10 טון / 6 טון .) 4 טון צעד משלים לחוק העזר העירוני בהתייחס ל הגבלת החנייה לרכבים כבדים במרחב העירוני בשעות מסוימות במהלך היום, הינו הקמת חניון ייעודי לכך בפאתי העיר. דוגמא ליישום צעד זה הינו עיריית באר שבע, אשר החל משנת 2020 גובה קנסות מנהגי משאיות שהחנו את משאיתם בין השעות 18:00 עד 7:00 בבוקר שלמחרת. לצד זאת הקימה העיריה חניון ייעודי על שטח המשתרע על כ - 42,000 מ"ר בבעלות פרטית ובו 420 - חניות לרכב משא כבד על כל סוגיו. בחניון תוקם בהמשך גם תחנת דלק ויינתנו שירותי מוסך (בלר, )2018 . עיריות נוספות, כדוגמת עיריית שדרות, הקימו גם מערך היסעים בתשלום לחניונים הייעודיי ם עבור נהגי הרכבים הכבדים (שדרונט, )2018 חוקי עזר עירוניים

20