עוברים לתחבורה בת קיימא - מדריך יישומי

פרק :6 כלים מעשיים לתכנון ותקצוב

היבט מרכזי במימוש פרויקטים תחבורתיים הינו מציאת המקור התקציבי. באופן כללי המקור המרכזי הינו משרד התחבורה ואשר תחתיתו נמצאים הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, חברות פרטיות בבעלות ממשלתית (נתיבי איילון ונתיבי ישראל) לצד גורמים סמי ממשלתיים (החברה להגנת הטבע, קק" ל) והמגזר הפרטי (קבלנים ויזמים, מפעילי התחבורה הציבורית באוטובוסים וחברות פרטיות). פרק זה יעסוק בהצגת כלל מקורות המימון האפשריים לתקצוב פרויקטים תחבורתיים ועלותם תוך הצגת החיסכון הכספי הצפוי מהשקעה בהן. לאחר מכן יוצגו שלבי היישום למספר פרויקטים משמעותיים ל קידום תחבורה בת קיימא שהוצגו במדריך. לבסוף יוקדש תת פרק לשיתוף הציבור בפרויקטים תחבורתיים ותועלותיו הצפויות. מקורות מימון ועלויות פרויקטים תחבורתיים: תקצוב פרויקטים לתחבורה ברשויות המקומיות מתחלקים לתקציב שנתי הממומן ע"י משרד התחבורה כחלק מנוהל שותפים ל דרך ומתקציבים עבור פרויקטים יחידים דרך גורמים ממשלתיים, סמי ממשלתיים ומגזר פרטי. כעת יפורט בהרחבה נוהל שותפים תוך ציון מסגרת הפרויקטים הנכללים תחתיו, אחוזי השתתפות המימון ועלויות פרויקטי תחבורה ציבורית בהשוואה לעלויות פרויקט ברשות מקומית. לאחר מכן יפורטו ה גורמים השונים לתקצובי פרויקטי תחבורה יחידים. על הרשות להיות פרו אקטיבית ולדרוש את התקציבים המגיעים לה ממשרד התחבורה – אחרת לא תקבל. 1 . נוהל שותפים לדרך תקצוב פרויקטים תחבורתיים ברשויות המקומיות נקבע בהתאם לנוהל "שותפים לדרך" (מינהל תכנון ופיתוח תשתיות ואגף רשויות מקומיות) . זהו נוהל עבודה שנכתב על ידי מינהל התכנון ופיתוח תשתיות ואגף רשויות מקומיות, ובו מפורטים כלל השיקולים, הקריט ריונים ותהלכי העבודה המנחים את משרד התחבורה בעת הקצאת תקציב המשרד להשתתפות במימון פרויקטים תחבורתיים ברשויות המקומיות. תקציב משרד התחבורה הוא אחד המקורות האפשריים למימון פרויקטים תחבורתיים, לכן על הרשות המקומית לגייס מקורות מימון נוספים. שיפור הבטיחות במערכת הדרכים העירונית . הקריטריון לפרויקטי בטיחות אלו יהיו עבור רשויות שבהן התרחשו מעל 200 תאונות דרכים עם נפגעים ב 4 - השנים האחרונות. משרד התחבורה ישתתף במימון פרויקטים בצומת או קטעי הדרך בהם אירעו התאונות וכן בנקודות תורפה. כ מו כן, ישתתף המשרד בפרויקטים תחבורתיים אשר נמצאים בטווח של עד 500 מטרים ממוסדות לקשישים ולחינוך. דוגמאות לפרויקטי ם אלו יכולים להיות הסדרת צמתים ומעגלי תנועה, הפרדת הולכי רגל מתנועת כלי רכב, התקנת תאורת כביש, הסדרי מיתון תנועה, תמרורים מאירים להולכי רגל וכו'. לצד פרויקטים אלו, מדי שנה לקראת פתיחת שנת הלימודים מקצה משרד התחבורה סכום מוגבל לסיוע לרשות המקומית בסימון והת קני בטיחות בסמוך למוסדות חינוך סוגי פרויקטים תח בורתיים להשתתפות מימון משרד התחבורה סוגי הפרויקטים בהם משתתף משרד התחבורה נחלקים לארבעה סוגים ובעלי מספר קריטריונים:

56