עוברים לתחבורה בת קיימא - מדריך יישומי

שלבי הקמת חניון קארפול (פיינשטיין, )2021 1 . גיוס שותפים רלוונטיים כגון רכבת ישראל והרשות הארצית לתח בורה ציבורית 2 . סיור עם בעלי עניין לחניון קארפול שמהווה מודל לחיקוי 3 . הגדרת חזון ויעדים 4 . איתור חניון רלוונטי בו ניתן להקצות שטח לחניית קארפול 5 . הכנת תוכנית מפורטת ויעדים מוגדרים

6 . הגדרת גורם אחראי ליישום לרבות הצבת דייל בשעות הרלוונטיות שיבדוק אם אכן נמצאים ברכב מספר רלוונטי של אנשים להיכנס לחניון הקארפול, ו הקמת צוות היגוי של נציגי בעלי העניין למעקב 7 . הכנת תוכנית שיווקית לפרסום לתושבים 8 . הגדרת תאריך תחילת תפעול 9 . הקמת קבוצות במדיה חברתית כגון קארפול ווו טס אפ באזורים שונים שיכולים להוות מוקדי שימוש בחניון הקארפול 10 . הפעלת חניון הקארפול 11 . מעקב שותף וטיפול בבעיות שעולות מן השטח

שיתוף הציבור בפרויקטים של תחבורה בת קיימא

מהו שיתוף ציבור? ישנן ארבע אסטרטגיות לשיתוף ציבור אפקטיבי ( מודוס, חברת תכנון לשיתוף ציב ור ). ההבחנה ביניהן היא בין תהליכים המאפשרים יידוע והנגשת מידע בלבד לבין כאלו המאפשרים גם הסברה ולמידה משותפת. א. יידוע והנגשת מידע, הסברה ולמידה: אסטרטגיה זו מאפשרת שיקפו ויידוע קהלי יעד רלוונטיים לגבי החלטות שכבר התקבלו או תכניות שהושלמו ונמצאו טרם החלטה. אסטרטגיה מסוג זה בעלת השפעה מוגבלת של בעלי העניין והציבור על ההחלטות המתקבלות. ב. משוב והתייעצות: אסטרטגיה זו מורכבת משני נדבכים: האחת הינה קבלת משוב לתוצרים מוגמרים יחסית כחלק מתהליכי קבלת ההחלטות. השנייה מאפשרת היוועצות לגבי סוגיות, דילמות או חלופות בתהליך . יכולת ההשפעה של בעלי העניין באסטרטגיה זו גדולה יותר, מאחר וניתנת להם הזדמנות מעשית להשפיע על קבלת ההחלטות. ג. קבלת החלטות משתפת: באסטרטגיה זו כלל בעלי העניין מעורבים בקבלת ההחלטה מבחינת שותפות במידע, הבנת הסוגיות והדילמות התכנוניות ושקלול הצרכים והרצונות של הם בהחלטה. לבסוף ההחלטה הסופית נעשית בידי בעל הסמכות. זוהי אסטרטגיה רותמת, מחזקת מעורבות, תחושת שייכות ובעלות על התוצאה. ד. בניית הסכמות: אסטרטגיה זו מתאימה עבור פרויקטים המורכבים מבעלי עניין רבים עם אינטרסים שונים ומבוססת על גישת הרווח ההדדי. קרי, בניית קונצנזוס באמצעות תהליכי גישור רב צדדי. הגישה עוסקת במשא ומתן שאינו על בסיס כוחני ומיקוח, אלא על יסודות בחינת הסוגיות לגופן תו ך חיפוש הרווחים ההדדיים לכל הצדדים בכל סיטואציה, תוך עמידה על כך שהתוצאה תהא על אמות מידה

67