אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

Javelin התעשיה האוירית בפרויקט תהיה אחראית על פיתוח הדגמים הצבאיים בהם מטוס אימון

מהירות תו של

הוא מטוס Javelin- ה סילוני דו-מנועי ודו-מושבי אשר פותח על ידי חברת Aviation Technology ) Group) ATG כמטוס אישי בעל ביצועים . מתקדמים המטוס יועד ל”גנרלים , וטייסים” חובבי טיסה היכולים לאפשר לעצמם טיסות הנאה במהירויות גבוהות וגם לשלם את מחיר רכישת המטוס . והפעלתו הוקמה על ATG חברת ידי טייסים לשעבר של חיל האויר האמריקני. למרות הנסיונות הכושלים לפתח - מטוס סילון אישי מהיר , BD-10- בין אלה היו ה

המטוס מגיעה ל-005 קשר והוא תוכנן להגיע לטווח של 2581 ק”מ. הוא מסוגל לנסוק בשיעור של 0009 רגל לדקה ותקר . רת השיוט שלו 000,54 רגל לפי התכנון עמד אבטיפוס הג’בלין לשמש לפיתח הדגם האזרחי ולאחר מכן . כבסיס לפיתוח הדגם הצבאי התעשיה האוירית מצטרפת מנהלי התעשיה האוירית גילו ענין במט טוס החדש אשר התאים לפיתוח נוסף למשימות צבאיות. היתה זו התקופה בה בחן חיל האויר רכישת מטוס אימון מתקדם אשר יחליף את מטוסי הסקייה - הוק בבית הספר לטיסה ובשלב הקא”מ . קורס אימון מבצעי בשנת 4002 בעוד המטוס בשלבי תכנון הציעה התעשיה האוירית לישראל למנהלי החברה האמריקנית לפתח את המטוס כמטוס אימון מתקדם. הסכם לשיתוף פעולה איסטרטגי בפיתוח המט .2004 טוס נחתם באוקטובר “בחנו אפשרויות שונות לפיתוח מטוס אימון של הדור הבא, והגענו למסקנ נה כי שותפות איסטרטגית לפיתוח , היא האופציה הטובה ATG משותף עם מכולן”. אמר משה קרת מנכ”ל התעשיה ונשיא ATG האוירית. ג’ורג’ ביי, מנהל החברה ציין כי“אמונתה של התעשיה האוירית ומחויבותה לתוכנית הג’בלין

; למעלה: הג’בלין בטיסת הבכורה שנמשכה 53 דקות למטה: ג’ורג’ ביי ומשה קרת בטקס חתימת על הסכם לשיתוף פעולה בפיתוח המטוס

ואחרים, הם Viper Jet- ה העריכו כי יש מקום בשוק למטוס מאד ייחודי אשר ייבנה בטכנולוג . גיות מתקדמות המטוס המצטיין בתצורה המתקדמת T-38 שלו, הדומה לזו של הנורת’רופ . “טאלון”, בעל שני משטחים אנכיים למטוס שני מנועים זה בצד זה, כנף ישרה ושני הגאי כיוון. לשם תכנון המטוס עשו מפתחיו שימוש בטכנולוג גיות תכנון ופיתוח ממוחשבות, וחומרים . מתקדמים

המטוס קטן יחסית במימדיו אולם הוא מאפשר טיסה נוחה לשני אנשי צוות בתא המתוכנן בטנדם. מוטת כנפי המט טוס 56.7 מטרים, אורכו 82.11 מטרים וגובהו 02.3 מטרים. שטח ההכנפים . מגיע ל-31 מ”ר משקל המטוס הריק מגיע ל-1112 ק”ג . ומשקל ההמראה המירבי 0013 ק”ג המטוס מונע בשני מנועו טורבו-מניפה בעלי דחף Williams FJ33-4-19J מדגם . של כ-008 ק”ג כל אחד

2004