חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

בין מלחמות

החטיבה היהודית הלוחמת, כמפקד מחלקת מקלעים בינוניים. בתום מלחמת העולם השנייה נשאר לסקוב באירופה ופעל בעליה ב' לכינוס ולאחר מכן להעלאת יהודי אירופה לארץ ישראל. 1947 , ובאוגוסט 1946 מייג'ר חיים לסקוב חזר לארץ בסוף שנת חזר לפעילות ב"הגנה" כאחראי לארגון שירותי ההדרכה. הוא השתתף במבצע "נחשון" ופיקד על ההתקפה השניה על משטרת לטרון, ומבצעים אחרים. בעקבות מחלתו של שלמה שמיר ופרישתו מפיקוד על חיל האויר, נקרא חיים לסקוב על ידי דוד בן גוריון לתפקיד מפקד החיל. "אין לי רקע בתעופה" אמר לראש הממשלה, וזה השיב לו בחיוך כי גם הוא "לא למד להיות ראש ממשלה". אנשי חיל האויר הופתעו לגלות כי חיים לסקוב מתכוון ברצי ו נות לפקד על החיל והוא דרש כי לידו יהיה איש אויר. ואכן דן טולקובסקי נענה לבקשתו ושימש לידו עד למינויו לתפקיד מפקד החיל. לסקוב איש הספרות הצבאית, הקדיש שבועות אחדים לש ו קידה ועיון במבנה ומשימות חילות אויר אחרים בעולם, והחליט לעסוק בטיפול בבעיות ארגוניות, הכנת תשתית החיל למלחמה, בניית תוכנית רכש לשנים הבאות ועוד. הוא החל לעצב את דמו ו תו של חיל האויר כחיל מאורגן, שפעל על פי נהלים ותקנים. היו אלה ימי הצנע בארץ, אולם למרות זאת פעל לסקוב לרכש של מטוסי קרב רבים. בין אלה היו מטוסי מוסקיטו, מטוסי מוסטנג ובמיוחד מטוסי הסילון הראשונים מדגם מטאור אשר הכניסו את חיל האויר לעידן חדש. הוא ארגן את הבסיסים, הכנ ו פות והטייסות, וריכז סוגים דומים של מטוסים בבסיס אחד, כדי לחסוך בעלויות התחזוקה. לסקוב שלח קצינים רבים להשתלמויות מקצועיות בחו"ל, והד ו גיש כי חיל האויר אינו יכול להתבסס על לימוד עצמי או לימוד מן הנסיון, אלא עליו להכשיר את מפקדיו על ידי לימוד מנסיונם של חילות אויר אחרים. קצינים ומכונאים נשלחו ללימודים בבתי ספר למקצועות תעופה בחו"ל. במקום אנשי המח"ל אשר חזרו לארצותיהם, הורחב בית הספר לטיסה, הוקם בית הספר הטכני ובית הספר לקצינים קיבל מפקדים מחיל האויר כדי להכשירם לתפקידים מנהליים. תחום חביב במיוחד על לסקוב היה המודיעין הצבאי. הוא פעל לארגון מחדש של מערך המודיעין של החיל ועודד הקמת טייסות (לימים טייסת) מצויד 115 מטוסי צילום, ובין השאר הוקם גף במטוסי מוסקיטו. הוא אישר גיחות מודיעין בעומק מדינות ערב והגביר את השימוש בתצלומי אויר בשטח האויב, כמקור מודי ו עיני חשוב לחיל האויר וגם לצה"ל כולו. לאחר שהחליט לשנות את סמל חיל האויר הוא קיבל את החלטת צה"ל להשתית את כל הדרגות על בסיס אחיד. כך נעלמו "אלוף אויר" ו"פקד הטיס", ובמקומם באו הדרגות המתאימות בכל , והעביר את הפיקוד 1953 צה"ל. לסקוב פרש מחיל-האויר במאי על החיל לדן טולקובסקי.

אלוף חיים לסקוב

מפקד חיל האויר. שמיר ציין כי "באותו זמן כבר ידעתי מספיק על חיל-האויר, כדי לגבש את הנוסחה לפיה 'מה שמיוחד לחיל- האויר - לחיל-האויר; מה שקולקטיבי - למטה הכללי'. הוא העביר את מפקדת חיל האויר מתל אביב לבסיס האויר ברמלה, ושם קבע את מקום המפקדה, המבצעים, המודיעין ועוד. ליד הבסיס פעל מנחת למטוסים קלים, ממנו פעלה טייסת קישור. שמיר הכניס אחידות בציוד של המפקדות והבסיסים וסילק את שאריות הריהוט מתקופת מלחמת העצמאות. תחום המודיעין האוירי קיבל דחיפה ונבנה על סמך לקחי מלחמת העולם השניה. בתקופה זו הושלמה האחדת הציוד בטייסות- והחיל החל לה ו תבסס על מספר קטן של סוגי מטוסים. חיל האויר הקים תחנות בקרה אוירית בצפון ובדרום, הרחיב את מערך הנ"מ להגנת שמי הארץ ושכלל את מבנה ההגנה האזרחית והתצפיות. בתקופתו של שמיר הועברו גדודי הנ"מ בחירום לפיקוד חיל-האויר ונפרסה רשת של מכשירי מכ"ם ברחבי הארץ. שמיר פיקד אך שמונה חודשים על חיל האויר, ופרש מן הפיקוד .1951 על החיל מסיבות בריאותיות, באוגוסט אלוף חיים לסקוב ועלה ארצה עם הוריו חמש 1919 חיים לסקוב נולד ברוסיה בשנת שנים לאחר מכן. הוא למד בבית-הספר הריאלי בחיפה. אביו . הוא שרת בפלוגות 11 נרצח על ידי פורעים ערביים, בהיותו בן הלילה של אורד וינגייט ושנתיים לאחר פרוץ מלחמת העולם השניה, התנדב לצבא הבריטי, שירת כלוחם במזרח התיכון, ולאחר מכן כמפקד פלוגה מסייעת בבריגדה היהודית ובחי"ל -

111