חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018
בין מלחמות - בית הספר לטיסה
שיוצרו אותה עת. בצוות הבחינה של המטוס היו חילוקי דיעות לגבי תצורת המושבים הרצויה. אנשי ההדרכה העדיפו מושבים צד בצד המאפשרים למדריך לראות את פעולות החניך שלו ול ו תקן אותן. המפקדים אשר באו מרקע קרבי, אמרו כי יש להעדיף מטוסים בתצורת טנדם, כדי להרגיל את הטייס לשבת במרכז ארבעה מטוסי אנסון בטיסת מבנה חולפים מעל רחבת הטקס למטה: צילום נדיר של מטוס אנסון בטיסת אימון נווטים מעל פני הים
צ'יפמנק, שיוצר בקנדה. היה זה DHC -1 - דה-הווילנד קנדה מטוס האימון התקני של חיל האויר הבריטי וחילות אויר רבים אחרים בעולם וזכה לפופולריות רבה בקרב הטייסים. באקרו, מטוס אימון מתקדם מתוצרת ארה"ב. היה T -35 - טמקו זה המטוס היחיד מבין הארבעה, שהיה בעל כן נסע מתקפל. ח � אינסטרקטור שיוצר בהולנד. הוא נבדל מכל הא S -11 - פוקר רים בתא הטייס שמושביו היו סדורים צד בצד. בפני הצוות הוצגו גם מטוסים אחרים מתוצרת צ'כיה ואיטליה
165
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker