חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מבצע קדש

מיסטרים צרפתיים בהגנה על שמי ישראל

לה את הטייסות הבאות: ו � ; מט EC 3/2 (מספרה המקורי היה 199 - טייסת מספר 3/2 "סיגון" (החסידות) ומטייסת 1/2 סיה גויסו מטייסת של חיל-האויר IVA מטוסי מיסטר 18 ׳׳אלזאס", הפﬠילה הצרפתי. שנרכשו IVA מטוסי מיסטר 12 הפﬠילה 201 - טייסת מספר פﬠלו מרמת דוד. 201- ו 199 ﬠל ידי ישראל. טייסות (מטוסיה הופ EC 1 (מספרה המקורי 200 - טייסת מספר 3/1 ," "מוראבן 1/2 ," "קורס 1/1 ﬠלו לפני כן בטייסות מטוסי תקיפה ארוכי טווח מסוג ריפבליק 18 "אורגן׳׳) ולה ת׳נדרסטרייק משדה התﬠופה בלוד. F- 84 F המטוסים נשאו בימי הלחימה הראשונים את סמלי חיל האויר הישראלי, ולאחר מכן טסו בסמלי חיל האויר הצרפ ש תי. מטוסי תובלה נורד נוראטלס 203 - טייסת

ערב מבצע קדש, עת הוחלט על שיתוף פעולה עם הצר ש פתים, ביקשו אנשי ה"ארמה ד'לאייר" הצרפתי, כמתואר למעלה, לאפשר להם להשתמש בבסיסים בישראל. זאת בשל העומס הרב שהסתמן בבסיסים בקפריסין, משם פעלו מטוסים בריטיים. הצרפתים אף הציעו כי מטוסים שלהם, בסמלי חיל האויר הישראלי, יפטרלו בשמי הארץ, והדבר השתלב היטב עם דרישתו של ראש הממשלה ושר הבטחון, דוד בן גוריון, להבטיח את ההגנה על שמי ישראל. הצרפ ש תים היו מוכנים לדרישה זו והבטיחו להגן על ערי ישראל, הנמלים ומתקנים אחרים, במקרה של התקפה אוירית עם פרוץ המלחמה. י � . היא הפע 2 הצרפתים הקימו את החטיבה האוירית מספר

"אלזאס" הצרפתית EC3/2 (למעשה טייסת 199 טייסת מבסיס רמת דוד

והופעל על ידי טייסת 109 שהיה מיועד לטייסת 26 מיסטר הצרפתית מרמת דוד. משמאל: מיסטר שהופעל על ידי 201

באוקטובר, נפתח על הצנחנים 30 , שחר יום הפעילות הבא באיזור המתלה במבצעי אספקה וסיור של מטוסי התובלה, הקי ש שור והקרב של חיל האויר. בהוראת הדרג המדיני הוצאה לחיל האויר הנחיה מקוממת, לפיה אין לפתוח באש על מטרות קרק ש עיות של האויב, אלא אם כוחות צה"ל יותקפו על ידי מטוסים באוקטובר המריאו 30- מצרים ויהיה צורך להגן עליהם. ואכן ב מטוסי אורגן ומיסטר לפטרולים מעל כוחות צה"ל שפעלו באיזור המתלה, והכוחות הקרקעיים של חטיבת הצנחנים אשר התקדמו למערב סיני מאיזור נחל. מפגשים ראשונים מעל סיני טייסי חיל האויר הישראלי, מעוטי נסיון ורכובים של מטוסים שטרם הוכחו בקרב, יצאו עתה למבחנם האוירי הגדול.

לא המריאו 15 פטרול כברית השיג את מטרתו: מטוסי המיג לאויר ומטוסי הדקוטה יכלו להשלים את ההצנחה במתלה בלא פגע. מטוסי מטאור מתל נוף ללוות את מטוסי 10 יצאו 15:30 בשעה התובלה בחציית הגבול, והם הוחלפו על ידי שישה מטוסי אורגן דקות לאחר מכן. שישה מטוסים נוספים יצאו כעשר 35 שהמריאו דקות לפני ההצנחה כדי להחליף את ששת המטוסים הראשונים. מטוסי מיסטר מעל איזור 12 במהלך הצנחה ואחריה פטרלו ההנחתה כשתשומת לב הטייסים מופנית לעבר הפעילות בבסיסי האויר המצריים שמעבר לתעלה. המיגים לא המריאו לקרב. הצ ש נחנים החלו את פעילותם באזור מצבת פרקר ומעבר לה ובהכנות 20 לקראת ימי הקרבות הבאים. בסך הכל ביצעו מטוסי המיסטר גיחות פטרול ביום הלחימה הראשון.

215