חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018
מבצע קדש
האורגן היה גיבור המבצעים בסיני. המטוס האמין נשא תות ס חים, רקטות ופצצות ופעל בכל אזורי הלחימה
בהמשך היום נﬠרכו ﬠוד מספר קרבות אויר, בדרך כלל בין זוג , אשר 15 של מטוסי מיסטר לבין ארבﬠה ﬠד שמונה מטוסי מיג פעלו לפי הדוקטרינה הרוסית שדגלה בשליחת מבנים גדולים של מטוסים, שקיבלו הנחיות ממערכות שליטה קרקעית. לפחות נפגﬠו, אך לא נראו נופלים. אחד מהם 15 שני מטוסי מיג נפגﬠ באזור ביר חמה, והשני ליד ג'בל ליבני. הצמד נבו וצוק, רשם ביום זה קרב אויר נוסף. בקרבת אל ﬠריש הם נתקלו בשני יארד, 200 מיגים. יאק נכנס לקרב. הפﬠם הוא הגיﬠ לטווח של לפני שפתח באש. "הוא נכנס לסחרור מהיר", סיפר יאק, "הפגזים רגל הוא התיישר והטייס קפץ... 10,000- נכנסו לו לתוך הגוף. ב לא ראיתי מצנח נפתח". גיחות מעל 46 ביצעו ביום הלחימה השלישי 101 מטוסי טייסת ﬠם פתיחת המﬠרכה לﬠבר שארם א-שייח, השיגו מטוסי המיסטר שליטה בלﬠדית בשמי האיזור. למﬠשה, לא נראו כל מטוסים מצריים בשמי החלק הדרומי של חצי האי סיני, זאת בשל טווחם הקצר וכושר השהייה הנמוך שלהם. המיסטרים, כמו מטוסי חיל- האויר האחרים, המריאו לתקיפת מטרת מצריות באיזור, לקראת אשר נﬠו בדרך החוף למקום, כדי לכבוש 9 הגﬠת כוחות חטיבה אותו. י � בנובמבר תקפו שתי רביﬠיות מיסטר, יחד ﬠם מטוסי מוסק 1 -ב , ﬠמדות נ׳׳מ ומחסנים. אחד ממטוסי B -17 טו, מוסטנג ומפציצי המיסטר, ובו מפקד הטייסת רס"ן בני פלד, נפגﬠ בשעת אחד המ ש עברים לצליפה, והוא נטש אותו, תוך חיפוי של מטוסים אחרים, ﬠד אשר חולץ מן המקום במטוס פייפר קב. מטוסים אחרים תקפו ביום המחרת מטרות באיזור, ואף יצאו לפטרול, ﬠת היה חשש כי הכוחות בסיני ובאיזור תעלת סואץ. מיסטרים מעל שארם א שייח
מטוסים סﬠודיים יצטרפו למלחמה ויתקפו את כוחות צה"ל. ביום זה יצאו מטוסי חיל-האויר, ובהם מטוסי המיסטר, לפﬠולה נגד ספינת מלחמה אשר נתגלתה באזור. הרביﬠייה הראשונה גיל ש תה את הספינה ולא הצליחה לזהות אותה, מבנה שני יצא לתקוף אותה, ורק המבנה השלישי שפﬠל בשﬠת אחר-צהריים מאוחרת ירה לﬠברה רקטות ופגﬠ בה. לאחר מכן הסתבר כי המשחתת, קריין, שייכת לחיל-הים המלכותי הבריטי. HMS גיחות קרב, ביום המחרת 14 בנובמבר ביצעו מטוסי המיסטר 1- ב גיחות נוספות בהתאמה. 14- ו 9 גיחות ובשני הימים הבאים 17 גיחות קרב במבצע קדש. 162 101 בסך הכל ביצעו טייסי מטוסי אורגן- רב משימתיים , היה 1956 וﬠד אוקטובר 1955 במהלך שנה שלמה, מאוקטובר חיל-האויר הישראלי נתון בקלחת של רכש מטוסי קרב חדישים: ומוסקיטו NF .13 מטוסי מיסטר ואורגן צרפתיים, מטוסי מטאור בריטיים, מטוסי תובלה ונשק אחר, אשר זרמו בקצב ניכר לארץ. הדבר חייב התארגנות לוגיסטית ומנהלתית רבה. גם טייסי המ ש טוסים המובילים, המיסטר והאורגן, לא הספיקו לבצﬠ מטווחים ראויים לשמם, ﬠת החל מבצﬠ קדש. , היתה בשירות רק טייסת אחת של מטוסי 1956 באוקטובר 29- ב "הצרעה" בפיקודו של רס"ן מוטי הוד, אשר 113 אורגן, טייסת מטוסים מבסיס האויר בחצור. 22 הפﬠילה 16 המשימה הראשונה של הטייסת בפרוץ המלחמה, היתה ליווי מטוסי דקוטה, אשר יצאו להצניח גדוד צנחנים מﬠל המיתלה. את החלק הראשון של הטיסה ליוו מטוסי מטאור, ואחריהם הצטרפו
221
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker