חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

דאסו סופר מיסטר

ריבוי הקרבות בתקופה זו, אפשר לטייסי חיל-האויר הישראלי וגם לחיל-האויר המצרי, לבחון שיטות לחימה חדשות, וגם להפ ו גיש את הטייסים ﬠם הדרישות האמיתיות של קרב האויר. חיל-האויר המצרי נהג להחליף את הטייסת הקדמית שלו באל עריש אחת לשבועיים. אחת מפﬠולותיהם הראשונות של הטייסים, היתה טיסה לאורך הגבול ﬠם ישראל ל"הכרת הס ו ביבה". במהלך טיסות אלה חדרו המטוסים המצריים לﬠתים חצויה, S קרובות לשטח ישראל, תוך שהם מתמרנים מטה ב- ויוצאים לעבר מרחבי סיני. היה "יום היכרות" מסוג זה. שני מטוסי מיג 1960 באוטובר 19- ה טסו במקביל לגבול ישראל. לﬠברם הוזנקו שני סמב"דים, 17 וניהלו ﬠמם קרב שארך כשמונה דקות. היה זה המפגש הראשון בו גם המיגים פתחו באש לﬠבר המטוסים הישראליים. אחד ממטוסי הסמב"ד הצליח לפגוﬠ במיג מצרי, וזה פתח מבﬠר ונמ ו לט. בן זוגו המשיך ﬠוד זמן קצר בקרב, אך מול היתרון הישראלי הﬠדיף לחזור לבסיסו.

האויב. הסמב"ד פנה חדות ותוך כדי כך נכנס לסחרור. הטייס סרן דוד ﬠברי, ניסה לחלץ את המטוס מהסחרור, אך הגובה היה מועט. הוא פלט ﬠצמו ונחלץ בשלום. משתתפים במשימות תקיפה לבד ממבצעי יירוט יצאו הסמב"דים גם למבצעי תקיפה. מטוסי לתקיפת מטרות סוריות ברמת 1960 בינואר 29- הטייסת הוזנקו ב נﬠרך מפגש ﬠם ארבﬠה מיגים מצריים. זוג 1960 הגולן. בפברואר מטוסי הסמב"ד הגיﬠ ליתרון אך במהלך הקרב היה קצר בדלק .1960 במאי 26- ונאלץ לחזור לנחיתה. ﬠוד מפגש היה גם ב חדרו מצפון סיני, ויורטו ﬠל ידי שני מטוסי 17 ארבעה מטוסי מיג סמב"ד. במהלך הקרב נפגﬠ אחד המיגים ונראה משרך ﬠשן, אך הצליח לנחות בבסיסו. נﬠרך מפגש נוסף ﬠם מיגים באזור ניצנה. 1960 באוגוסט 19- ב חדר לתוך שטח ישראל, ומטוסי הסמב"ד ירטו 17 זוג מטוסי מיג אותם, פגﬠו באחד המטוסים, אך זה לא נפל.

273