חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

המירז'

את החרטומים ניתן היה להחליף ולהתקין במספר מטוסי קרב שהיו מחווטים ומותאמים לשאת את חרטומי הצילום. במלח ו מת ההתשה פותח חרטום דגם "אוניברסלי" מוארך שהיה יכול להתאים לנשיאת כל סוגי המצלמות. ע � "ה 119 מטוסי מירז' לצילום, הופעלו בשנות השישים בטייסת "אבירי הצפון", 110 טלף". יחד עם מטוסי הווטור של טייסת יצאו המטוסים המיוחדים למשימות צילום נועזות במיוחד בשמי מדינות ערב, בתקופה שלפני מלחמת ששת הימים, במלחמת ההתשה וגם בשנים שלאחר מכן. במלחמת ההתשה יצאו מטוסי

והצרפתי. המטוס שופץ לאחר מכן, חזר לשירות מבצﬠי ורן חזר נפגﬠ ונפל במלחמת ההתשה). 53 להטיסו לאחר כשנתיים (מטוס במהלך השנים פותחו עבור מטוסי המירז' מערכות צילום שונות שהותאמו לצילום אלכסוני (מערכת "צניעות"), אנכי ("תרמיל"), צילום פנורמי מגובה נמוך ("שפופרת") ועוד. "העטלף" בתל נוף, נושא מיכלי 119 בשרות טייסת 783 ' מירז 117- בשרות טייסת 25 ' דלק לטיסות ארוכות. למטה: מירז טייסת הסילון הראשונה נשא פס באדום על גופו

319