חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

המירז'

והביא גם תוצאות. 21 הוכיח ﬠצמו בקרב נגד המיג שני 21 מירז' מפיל מיג

, התפתחה תקרית אש 1966 באוגוסט 15- כחודש לאחר מכן, ב חמורה בצפון. בשעת בוקר מוקדמת של אותו היום עלתה נחתת של חיל הים על שרטון במזרח הכנרת. עמדות סוריות פתחו עליה באש ושלושה חיילים נפצעו. מטוסי חיל האויר הוזנקו לאויר. סוריים את 17 בבוקר, תקפו ארבעה מטוסי מיג 9 לקראת השעה מחפים מעליהם. היתה זו התקיפה 21 הסירה, בעוד מטוסי מיג הראשונה של מטוסים ערביים על מטרות ישראליות מאז מלחמת הופל באש נ"מ מהסירה. 17 העצמאות. מיג , נעלמו יחד עם 17 שיצאו לחיפוי על המיג 21 שני מטוסי מיג לאחר התקיפה. בינתיים הזניקו הסורים עוד מטוסי מיג 17 המיג לאיזור. זוג מטוסי מירז', ובהם סרן יהודה קורן וסרן אבי לניר 21 , הוזנקו לעבר המטוסים שהתקרבו לאיזור. שניהם 117 מטייסת צללו לגובה נמוך. 21 רגל בעוד מטוסי המיג 12,000 נסקו לגובה "טסנו גבוה מﬠל הכנרת" סיפר המוביל, סרן יהודה קורן, "אך הבחנו היטב בספינה. המטוסים התוקפים הספיקו בינתיים להימלט, ואנחנו נכנסנו לפטרול בצד השני של הכנרת. נתקלתי בבﬠיית קשר חמורה ובדיﬠבד הפך אבי למוביל. ביצﬠנו יעף או שניים לכיוון צפון ולדרום, כאשר דיווח הבקר ﬠל שני מיגים מכיוון מזרח. ﬠד מהרה חלפו המיגים מתחתנו ולניר ואני זיהינו . שברנו מיד בﬠקבותיהם וכך 21 אותם בבירור: זוג מטוסי מיג הפכתי אני למוביל, כאשר לניר טס מﬠט מאחורי". המיגים השלימו בינתיים פניית חמיקה לכיוון מזרח והחלו להימלט. קורן שיגר שפריר, אך זה נפל מיד מטה. המיג השני מטרים ופתח באש תותחים. 800- החל בפניה וקורן צמצם טווח ל מטרים וסחט את ההדק. 300 לא היו פגיעות. הוא התקרב לטווח הפגזים פוצצו את המיג הסורי שהתפרק לרסיסים. קורן: "במהלך הקרב החלפתי ﬠם לניר אך משפטים בודדים, אך כאשר התישבתי לבסוף ﬠל המיג הוא שידר ללא הפסק: 'תסגור ﬠליו כבר! תפיל אותו!׳. כאשר המיג התפוצץ הוא לא יכול היה לעצור בﬠצמו: 'הוא נופל, הוא מתפוצץ׳, צעק." קורן המשיך במרדף ושיגר שפריר לעבר אחד המיגים, אך הטיל נפל לקרקע. המיג השני הצליח להימלט. הבקרה הורתה לקורן לחזור לשטח ישראל והם שבו לנחיתה ברמת דוד. השני אשר הופל ﬠל ידי המירז׳ והפלת הבכורה 21 היה זה המיג . חודש לאחר מכן רדף לניר, הטייס 117 של המירז' בשרות טייסת ה"חם" בﬠקשנות רבה אחרי מיג סורי ﬠד פרברי דמשק, אך נקרא בהוראת מפקד חיל-האויר לשוב חזרה. מירז' נגד הנטר ירדני ההתכתשויות האויריות בשמי האיזור הפגישו את מטוסי המירז' , מיג 17 עם כל המטוסים המבצעיים המתקדמים של הזירה- מיג והנטר. אך בולט בין אלה היה הקרב בין מירז' ישראלי להנטר 21 , ונחשב לאחד מקרבות האויר 1966 בנובמבר 13- ירדני שנערך ב

הדלק זמן רב יותר מתחת לכנפיו, יכול היה להמשיך בטיסה ולנחות בחצור, בסיס הטייסת, כדי לבשר לחבריו על ההפלה. בקרב אויר, והיה בתאריך 21 היתה זו ההפלה הראשונה של מיג זה אף שי לעם הצרפתי שסיפק לישראל את המירז'ים: היה זה י � ביולי, יום הבסטיליה. הצרפתים לא שכחו לברך את עמ 14- ה תיהם הישראלים על ההישג הראשון מסוגו בעולם. היקר, 2 , מטוס המאך 3 ' טייסי חיל-האויר נשמו לרווחה - המירז גיורא אפשטיין, לימים אלוף ההפלות של חיל האויר עת שרת מירז' 101 בטייסת

327