חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

ארבעת המטוסים הראשונים של חיל האויר 1967 בדצמבר 29- הישראלי הגיעו לארץ ב על גבי ספינת משא, והועברו לבסיס טייסת ברמת דוד. היא המירה את מטוסי 109 המיסטר שלה במטוסים החדשים. ביצﬠ הסקייהוק, אשר זכה 1968 בינואר 1- ב בחיל האויר לשם "ﬠיט", את טיסת הבכורה בישראל, מוטס ﬠל ידי אוהד שדמי, מפקד "טייסת הﬠמק" ברמת דוד. בתוך זמן קצר החלו קורסי הסבה לטייסים נוספים, וﬠם הגעת ﬠוד מטוסים, והשלמת תוכנית האימו ד נים, הוכרזה הטייסת מבצﬠית. "הנמרים המעופפים" היתה 102 טייסת הטייסת השניה. היא הוקמה בחצור בפיקודו , הגיעו 1968 ביוני 8- של סא"ל יוסי שריג. ב לחצור שני המטוסים הראשונים ופתחו את היא הועברה לחצרים, 1969 הטייסת. ביולי עם רכישת מטוסי הפנטום אשר נועדו לפעול מבסיס זה. לאחר כשנה הועבר הפיקוד לסא"ל נסים אשכנזי. , "הדרקון" הוקמה 115 , הטייסת השלישית

הברית. בין שאר השינויים הוגדל שטח מיצב הכיוון של הזנב, הותקן מצנח בלי ד מה בקצה זנב המטוס, וכן נﬠשו הכנות מ"מ במקום 30 להתקנת תותחי דפה מ"מ התקניים של המטוס. 20 תותחי אבטיפוס המטוס הישראלי הראשון .1967 באוקטובר 27- המריא לראשונה ב חיל האויר הזמין גם עשרה מטוסי ו � , אשר פ TA- 4 H סקייהוק דו-מושביים, , וכללו שינויים בדומה TA- 4 E תחו מדגם . הראשון בהם המריא לאויר A- 4 H לדגם .1969 באפריל 15- ב סקייהוק לשלוש טייסות יצאו הצוותים הטכניים 1966 בדצמבר הראשונים לארצות הברית ללימוד המטוס ומﬠרכותיו. כמחצית השנה לאחר מכן, הגיﬠו לארצות הברית ארבעה טייסים לאימון ﬠל המטוס- יוסי שריג, אוהד שדמי, נסים אשכנזי וחגי רונן - אשר נועדו לשמש כמפקדי טייסות

סקייהוק - ﬠיט A- 4 H דוגלס נתונים טכניים סוג: מטוס תקיפה. ארץ מוצא: ארצות הברית. J- 52 -P- 8 A הנﬠה: פראט אנדי וויטני ק"ג. 4218 בﬠל דחף של מ"מ. פצצות 30 תותחי דפה 2 : חימוש ק"ג. 3720 וטילים במשקל כולל של ק"ג. משקל 4535 : משקלים- ריק ק"ג. 11,113 : מירבי קשר, 594 : ביצוﬠים: מהירות מירבית 5780 : קשר. שיﬠור בסיקה 481 : שיוט רגל. 47,900 : רגל/דקה. סייג רום ק"מ. 3926 : טווח מטר. 8.38 : מימדים - מוטה מטר. 4.57 : מטר, גובה 12.27 : אורך מ"ר. 24.16 : שטח כנף

בתל נוף בפיקודו של סא"ל אליעזר פריגת. מטוסיה 1968 בשנת ו � . היא יצאה למשימות ראש 1969 במרס 19 הראשונים הגיעו ב - .1969 באפריל 20- נות ב

הסקייהוק. אולם הם הוחזרו, ﬠרב מלחמת ששת הימים, לטייסות מהן באו. הם שבו לארצות הברית רק לאחר המלחמה, ובחודש ביצﬠו טיסות ראשונות, ולאחר מכן טיסות ניווט, 1967 יולי תדלוק באויר וכן המראה ונחיתה בﬠזרת מﬠוט וכבלי ﬠצירה.

109 אחד ממטוסי הסקייהוק הראשונים בשרות טייסת

384